اضغط هنا لتصفح النشرة بالكامل

روعة المشهد من زهرة الجنوب
أسوان

تقارير معلوماتية
الاستثمار الرياضي.. عالم من الفرص والإمكانات

 
أصدر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء عددًا جديدًا من «تقارير معلوماتية» وهي سلسلة دورية، ويتناول كل تقرير موضوعًا من الموضوعات التي تهم المجتمع المصري بهدف إلقاء الضوء على الجوانب المختلفة المحيطة بموضوع التقرير على نحو يستند إلى القرائن والمعلومات الموثقة، ويأتي هذا العدد بعنوان «الاستثمار الرياضي.. عالم من الفرص والإمكانات».
 

يأتي هذا العدد لإعطاء صورة عامة عن الاستثمار الرياضي حول العالم، فقد أصبح ذا أهمية متزايدة على المستويين المحلي والعالمي، إذ يوفر فرصًا وإمكانات هائلة تحقق مكاسب وإيرادات، سواء من خلال الأندية الرياضية أو تنظيم الفعاليات أو تطوير التكنولوجيا الرياضية؛ مما يعزز النمو الاقتصادي للدول، ويُسهم في تحسين البنية التحتية، ويخلق فرص عمل جديدة. وينقسم التقرير إلى أربع أقسام؛ يُقدم القسم الأول منها عرضًا موجزًا حول ماهية صناعة الرياضة وأهم مجالاتها، بالإضافة إلى أهم الاتجاهات العالمية الحديثة نحو الاستثمارات الرياضية. ويعرض القسم الثاني المشهد العالمي لصناعة الرياضة، ويلقي الضوء على تطور السياحة الرياضية باعتبارها توجهًا استثماريًّا جديدًا بين الدول. أما القسم الثالث فيعرض أهم تطورات قطاع الرياضة والاستثمار الرياضي في مصر، وأهم ملامح استراتيجية مصر في تنمية قطاع الرياضة. وأخيرًا، تناول القسم الرابع أبرز التجارب الدولية الناجحة في هذا الشأن.

لمطالعة العدد أو تحميل النسخة مجانًا يمكنكم الضغط هنا

لمزيد من المعلومات يُمكن التواصل عبر الخط الساخن "16395". ويُمكن حضور أي ورشة من ورش العمل من خلال الضغط هنا في الموعد المُقرر للورشة. 

• وافق مجلس الوزراء خلال اجتماعه الأسبوعي، الخميس الماضي، على عدة قرارات منها: 1- مشروع قانون بشأن تنظيم نشاط منشآت الأمن والأمان البيولوجي من المستويين الثالث والرابع داخل جمهورية مصر العربية، 2- مشروع قرار رئيس الجمهورية بتعديل بعض أحكام قرار رئيس الجمهورية رقم 117 لسنة 2013 بإنشاء جامعة خاصة باسم "جامعة بدر"، 3- مشروع قرار رئيس الجمهورية بتعديل بعض أحكام قرار رئيس الجمهورية رقم 91 لسنة 2010 بإنشاء جامعة خاصة باسم "جامعة دراية". القرارات كاملة هنا

   

• شهد الدكتور مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع مذكرتي تفاهم لإنتاج الكهرباء من الطاقات الجديدة والمتجددة ( شمسي ورياح ) بنظام BOO بقدرة إجمالية 5200 ميجاوات، منها 3100 ميجاوات من طاقة رياح و2100 ميجاوات طاقة شمسية، وشملت مذكرتا التفاهم التوقيع بين الشركة المصرية لنقل الكهرباء وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة من جانب وبين شركة ألكازار ( ALCAZAR ) من جانب آخر لبدء دراسات وقياسات مشروع إنتاج طاقة كهربائية من طاقة الرياح بقدرة إجمالية 2 جيجاوات. المزيد هنا

   

• خلال المؤتمر الصحفي الأسبوعي، تحدث الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء عن عدد من النقاط المتعلقة بالوضع الاقتصادي، قائلاً: كنت في أذربيجان، وتفاجأت بشائعة تقول بأن مصر طلبت من صندوق النقد الدولي زيادة مُخصصات الدفعة الجديدة لتكون 2 مليار دولار بدلًا من الرقم المُعلن، ما اضطرنا إلى نفي هذا الكلام. وأضاف: المقصود بوضوح شديد من وراء إطلاق مثل هذه الشائعات هو تصدير أن مصر لديها أزمة عملة، مُجددًا نفيه لهذه الشائعة. وقال رئيس الوزراء: قابلت السيدة/ كريستالينا جورجييفا، مدير عام صندوق النقد الدولي في أذربيجان حيث أثنت على كل الخطوات التي اتخذتها الحكومة.

• أضاف الدكتور مصطفى مدبولي، أن بعثة الصندوق موجودة ومن المُقرر أن تُنهي أعمالها الأسبوع الجاري، وأن الأمور تسير بصورة جيدة، مُشيرًا أيضًا إلى التقرير الذي أصدره البنك المركزي عن تحويلات المصريين في الخارج، والذي أظهر أنه خلال شهر أغسطس 2024 ارتفعت التحويلات بمعدل 65.5% لتسجل نحو 2.6 مليار دولار مقابل نحو 1.6 مليار دولار، خلال نفس الشهر من العام 2023.

• علق رئيس مجلس الوزراء على ما يُثار من أن الدولة المصرية عليها التزامات دولارية عديدة (أقساط وفوائد بقيمة كبيرة)، بأن الدولة لم تتأخر عن دفع الأقساط حتى في خضم الأزمات التي مرت بها، والمتابع جيدًا يدرك أن الدولة لم تتأخر في دفع أي قسط ولم تخفق في سداد التزاماتها، مُجدداً التأكيد أننا نسير بقوة في هذا الشأن.

• تطرق رئيس مجلس الوزراء إلى حُكم المحكمة الدستورية موضوع الايجارات، مُؤكدًا أن الحكومة تعمل بالتنسيق مع مجلس النواب على وضع سيناريوهات مُختلفة لتنفيذ هذا الحكم، أخذًا في الاعتبار شواغل كُل قطاعات المجتمع، سواء الملاك والمستأجرين لمُراعاة مختلف الجوانب، كي يتم وضع الصورة التنفيذية لهذا الحكم خلال المرحلة القادمة. المزيد هنا

   

• استعرض الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال المؤتمر الصحفي الأسبوعي لرئيس مجلس الوزراء الموقف التنفيذي للخطة العاجلة للتنمية الصناعية على مدار 130 يومًا، مشيرًا إلى أن الاستراتيجية الوطنية للصناعة تهدف إلى زيادة مساهمة قطاع الصناعة في الناتج القومي من 14% إلى 20% سنويًا بحلول عام 2030، ورفع نسبة مساهمة الاقتصاد الأخضر في الناتج المحلي الإجمالي إلى 5% في الصناعات الخضراء، وتشغيل الأيدي العاملة وزيادة فرص العمل في قطاع الصناعة من 3.5 مليون عامل إلى 7 ملايين فرصة عمل، وتقديم الدعم الفني للمصانع الصغيرة ودمجها في الاقتصاد الرسمي، وحل مشاكل المصانع المتعثرة والمُتوقفة عن الإنتاج، كاشفًا عن مخاطبة البنك المركزي المصري، لدراسة طلبات من 46 مصنعًا متعثرًا ماليًا، مشيرًا إلى أنه تمت الموافقة الائتمانية من البنوك على طلبات بنحو 68.5 مليار جنيه. التفاصيل هنا

   

• أكد وزير المالية أحمد كجوك أن التعامل مع التحديات المناخية يتطلب تضافر الجهود الدولية، وبرامج للتمويل الميسر المستدام، موضحًا أن «التمويل المناخي» يتطلب تعاونًا دوليًا برؤية مبتكرة وأكثر استجابة للاحتياجات الأساسية. وقال الوزير، خلال مشاركته فى منتدى «استدامة المديونية» فى «يوم التمويل» بمؤتمر المناخ «COP29» بأذربيجان، أن «تحالف الديون من أجل التنمية المستدامة» الذى تم إطلاقه فى مؤتمر المناخ بشرم الشيخ يمكن أن يكون جزءًا من الحل فى قضية «التمويل المناخي»، داعيًا الدول والمؤسسات المالية والقطاع الخاص للانضمام إلى هذا التحالف؛ على نحو يسهم فى دفع المسار التنموي. المزيد هنا

   

• شهدت الخدمة التي أطلقتها هيئة قناة السويس مؤخرًا بشأن تبديل الأطقم البحرية ضمن الخدمات البحرية واللوجيستية المقدمة للسفن العابرة للقناة، إقبالاً كبيرًا منذ بداية تقديم الخدمة مطلع شهر نوفمبر الجاري. وتطبق خدمة تبديل الأطقم البحرية المقدمة من مارينا يخوت قناة السويس بالإسماعيلية على كافة أنواع السفن واليخوت والوحدات البحرية العابرة للقناة من الاتجاهين، من ثلاث مناطق رئيسية وهى مارينا اليخوت بالإسماعيلية و بحيرة التمساح، ومنطقة الانتظار بالبحيرات الكبرى.

رئيس مجلس الوزراء يشهد احتفالًا ببدء الإنتاج والتشغيل بشركة "النصر للسيارات"

شهَّد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، فعاليات الاحتفالية المُقامة بشركة النصر لصناعة السيارات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، بمناسبة إعادة التشغيل وبدء الإنتاج بمصنع الأتوبيسات، بعد توقفها منذ نحو 15 عامًا.

وبدأت مراسم الاحتفالية، بمشاهدة فيلم تسجيلي وعرض تقديمي عن تاريخ شركة النصر للسيارات، وما تم من أعمال لتطويرها وما هو جارِ لإعادتها إلى مكانتها العريقة كأحد القلاع الصناعية المصرية.

وفي هذا الصدد، أشار الدكتور خالد شديد، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات، إلى أن الرؤية المستقبلية للشركة تستهدف استغلال جميع مصانعها وإدخالها في دورة الإنتاج، والاستثمار في بعض الصناعات المغذية للنمو وتعميق الصناعة، مع تنويع المنتجات لتشمل النقل الخفيف، وسيارات الجولف، والتوك توك الكهربائي، فضلا عن تحقيق الاستغلال الأمثل للمنطقة الجمركية داخل الشركة لتسهيل وإسراع العمليات اللوجستية.

من جانبه، أشار وزير قطاع الأعمال العام المهندس محمد الشيمي إلى أن احتفالنا بهذا اليوم التاريخي، يأتي ليشهد بداية عهد جديد لشركة النصر لصناعة السيارات، إحدى القلاع الصناعية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، والتي طالما كانت رمزًا للصناعة الوطنية في مصر، لافتًا إلى أن إعادة تشغيل الشركة بعد سنوات من التوقف ليست مجرد حدث صناعي، بل هي تأكيد على إرادة الدولة المصرية تحت قيادة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والإصرار على النهوض بالصناعة الوطنية، وبداية جديدة نحو تحقيق طموحاتنا الكبرى في مجال صناعة السيارات والمركبات.

وخلال الاحتفالية، شهد رئيس الوزراء توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي "ترون تكنولوجي" السنغافورية التايوانية، و"يور ترانزيت" الإماراتية، بغرض تصنيع أول ميني باص كهربائي (24 راكبًا) للخدمة داخل المدن والقطاع السياحي، وذلك بطاقة انتاجية تصل إلى 300 أتوبيس في عام 2026، بالإضافة إلى إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في عام 2026، ومن المقرر أن يبدأ الانتاج اعتبارًا من منتصف العام القادم، على أن يتم مضاعفة هذه الاعداد بداية من عام 2027.

وعقب حضوره فعاليات الاحتفالية، قام رئيس الوزراء بجولة في أرجاء مصنع الأتوبيسات، لتفقد ما تم من أعمال تطوير، كما تابع المراحل والعمليات الإنتاجية المختلفة وصولا إلى المنتج النهائي، مستمعًا إلى شرح تفصيلي حول مراحل الإنتاج، وما يتم على المنتج من عمليات لاختبارات الجودة والكفاءة وفقا للمعايير العالمية المطبقة في هذا الشأن، وذلك خلال مراحل التصنيع المختلفة، وتمت الإشارة إلى أن الطاقة الإنتاجية الحالية للمصنع تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا، ومن المستهدف أن تصل إلى 1500 أتوبيس سنويا بحلول عام 2027، وذلك بنسبة مكون محلي تصل إلى 50% في مرحلتها الأولى على أن تصل لاحقًا إلى 60-70%، وتمت الاشارة خلال الشرح، إلى أنه يتم التصدير إلى عدد من الدول العربية.

وتضمنت الجولة مشاهدة رئيس الوزراء لتسليم الدفعة الأولى من الأتوبيسات الجديدة للشركة باسم "نصر سكاي" السياحي إلى شركات وزارة النقل، حيث تُعد هذه الحافلات من أحدث الحافلات عالميًا من حيث التكنولوجيا والكفاءة، بالإضافة إلى تميزها في التصاميم المريحة والآمنة، حيث تبلغ سعة الحافلة 49 راكبًا وبطول 12 مترًا.

كما تفقد رئيس الوزراء مشروع التطوير بمصنع سيارات الركوب، مستمعًا إلى شرح تفصيلي شمل موقف الأعمال الإنشائية، التي تتم على قدم وساق، وضغط للبرنامج الزمني الخاص بها، حيث تمت الاشارة إلى أنه من المقرر الانتهاء من تلك الأعمال خلال الشهر المقبل، وذلك تمهيدًا للبدء في تركيب خطوط الإنتاج بطاقة تصميمية 20 ألف سيارة سنويًا في الوردية الواحدة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام ٢٠٢٥ بنسبة مكون محلي تتجاوز 45% كمرحلة أولى.
 

رئيس مجلس الوزراء: عودة شركة النصر للسيارات قرارًا استراتيجيًا للدولة

ألقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، كلمة، خلال احتفالية شركة النصر للسيارات ببدء الإنتاج من جديد، مُعتبرًا أن هذا اليوم يُمثل عيدًا، حيث كان الجميع يحلُم بأن تعود هذه القلعة الصناعية للحياة مرة أخرى، ولذا سعت الحكومة بكُل السبل على مدار السنوات الماضية، لإعادة احياء هذه القلعة، عبر محاولات جادة وحثيثة، لما تتمتع بها من بنية أساسية، وموقع، ومقومات، وقوة بشرية، بما يجعلها كنزاً لا ينبغي التفريط فيه.

ولفت رئيس الوزراء إلى أن الدولة بذلت كُل الجهد لإعادة إحياء هذه القلعة الصناعية المهمة، مع الحرص على استدامة عمل هذه القلعة كي لا تكون مُهددة بالتوقف مرة أخرى، من خلال التوصل إلى منظومة تشغيل ذات كفاءة مبنية على الإحياء الحقيقي لهذه الصناعة، مع الإدراك التام بأهمية الشراكة مع القطاع الخاص في مثل هذه المشروعات الكبرى، لأن لديه قدرة أكبر على تحديد الاحتياجات الحقيقية للسوق المحلية أو العالمية، وتنفيذ منظومات شديد الكفاءة في التشغيل والإدارة، مع تحقيق الربحية، مضيفًا أنه لذلك حرصت الحكومة من أجل ضمان استدامة عودة شركة النصر للسيارات، أن تكون هناك مجموعة من الشراكات مع مؤسسات دولية تستطيع من خلالها ضمان التشغيل الكُفء والفعال، وقراءة احتياجات السوق المحلية والدولية واستدامة العمل.

وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، أن المقومات التي تتمتع بها شركة النصر للسيارات الآن، تمكنها من إقامة صناعة كاملة في هذه البقعة الجغرافية دون الحاجة لإقامة مصانع لها في مناطق أخرى، لافتًا إلى أن هذه الخطوة تتوازى مع سعي الدولة للتوسع في قطاع صناعة السيارات، من منطلق الاقتناع بأن مصر تمتلك فرصة كبيرة جدًا للانطلاق في هذا القطاع خلال الفترة القادمة، مشيرًا إلى ما ذكره المدير التنفيذي للشركة في كلمته، من أن هذه الشركة تم اتخاذ قرار بتصفيتها في عام 2009، وهذا التوقيت شهد بدء بلدان في أفريقيا لأولى خطواتها في هذه الصناعة، لتصبح اليوم رغم عدم مرور وقت طويل، تنتج ما يتجاوز نصف مليون سيارة في العام، مع خطط مستقبلية للوصول إلى مليون سيارة في العام.

وفي هذا الصدد، أكد رئيس الوزراء أن عودة شركة النصر للسيارات كان قرارًا استراتيجيًا للدولة، حيث أن الدولة لم تُفرط في قلاعها الصناعية على الإطلاق، بل تستهدف الاستغلال الأمثل للأصول المملوكة لها، مُشدداً على أن "وثيقة سياسة ملكية الدولة" لا تعني بيع أصول الدولة بل بالعكس تعظيم الاستفادة واستغلال أصول الدولة، معتبرًا أن جانبًا مهمًا من عمل الدولة في هذا الخصوص، يتمثل في السعي للدخول في شراكات مع قطاع خاص كُفء في إدارة وتشغيل هذه الأصول، وشركة النصر للسيارات تعد مثالاً حياً على ذلك.

ولفت الدكتور مصطفى مدبولي، إلى أنه قام على هامش الاحتفالية بالتحدث مع السيد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، والوزراء المعنيين، حول كيفية تعميق المُكون المحلي، وزيادة نسبته في الأتوبيسات من 50% إلى 70%، مؤكدًا أن لدينا كل المقومات في الدولة المصرية للعمل على زيادة المكون المحلي إلى أكثر من 70%، وبالتالي يجب العمل على أن يكون لدينا منظومة متكاملة للصناعات المُغذية للمصانع وبينها هذا المصنع، بداية من البدن، والجوانب، والصاج، والفرش، والزجاج، والموتور، تماماً كما يجب العمل في موضوع السيارات الكهربائية على أن يكون لدينا مصنع للبطاريات الكهربائية لجميع المركبات المستهدفة.

وأضاف رئيس الوزراء أنه من المهم أن يكون لدينا هذه النوعية من الصناعات، فمصر قادرة على التفوق في مثل هذه النوعية من الصناعات، بل وصناعات أكثر تطورًا وتقدمًا منها، منوهًا لتوجيهات فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتركيز على قطاع الصناعة، واليوم تركز المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية مع دعم من مجلس الوزراء، والقيادة السياسية، على عدم ترك أية فرصة ممكنة في مجال الصناعة في مصر دون استغلالها والانطلاق بها، كما أن الفترة القادمة ستشهد خيرًا أكبر لقطاع الصناعة، وعلى رأسها صناعة السيارات.

المصدر: مجلس الوزراء

استعراض خطة العمل الوطنية لمكافحة مقاومة الميكروبات 

شارك الدكتور خالد عبد الغفار نائب رئيس الوزراء للتنمية البشرية ووزير الصحة والسكان، في اجتماع المائدة المستديرة رفيع المستوى، لوزراء الصحة الأفارقة، للمركز الأفريقي لمكافحة الأمراض والوقاية منها «Africa CDC»، حول مقاومة مضادات الميكروبات والاستعداد والاستجابة لتفشي الأمراض.

يأتي الاجتماع، في إطار الحرص على معالجة التحديات الصحية المُلحة، بما في ذلك أزمة مقاومة مضادات الميكروبات العالمية المستمرة وتفشي الأمراض الناشئة، وذلك على هامش المؤتمر الوزاري العالمي الرابع، بشأن مقاومة مضادات الميكروبات، والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية.

وخلال كلمته، أكد الدكتور خالد عبد الغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء، ووزير الصحة والسكان، توافق خطة العمل الوطنية لمكافحة الميكروبات، مع خطة العمل العالمية، بشأن مقاومة مضادات الميكروبات، مؤكدًا حرص الدولة المصرية، على تعزيز التعاون مع المركز الأفريقي لمكافحة الأمراض والوقاية منها «Africa CDC».

وقال نائب رئيس مجلس الوزراء، إن خطة العمل الخاصة بمقاومة مضادات الميكروبات تتكون من 5 ركائز أساسية، على رأسها الوقاية من العدوى ومكافحتها، حيث حقق برنامج مكافحة العدوى الوطني في مصر، تقدمًا ملحوظًا، مع الالتزام بمشاركة الخبرة، وتوسيع مبادرات التدريب لتنفيذ ممارسات الوقاية من العدوى ومكافحتها الفعّالة إقليميًا، وضمان تجهيز أنظمة الرعاية الصحية في جميع أنحاء أفريقيا، للوقاية من العدوى ومكافحتها بكفاءة.

وتابع نائب رئيس الوزراء، أن الركيزة الثانية تتمثل في تعزيز المختبرات ودقة التشخيص، مؤكدًا استعداد الدولة المصرية لدعم المركز الأفريقي لمكافحة الأمراض والوقاية منها، من خلال برنامج WHONET  وبالتعاون مع نظام مراقبة مقاومة مضادات الميكروبات واستخدامها العالمي (GLASS)، مضيفا أن التدريب وبناء القدرات هي الركيزة الثالثة في الاستراتيجية، حيث تم تنفيذ برنامج مراقبة إلكتروني، للوقاية من العدوى ومكافحتها ومقاومة مضادات الميكروبات، والذي يجري حالياً تنفيذه في 80 مستشفى.

وأشار الدكتور خالد عبد الغفار، إلى أهمية الركيزة الرابعة والتي تتمثل في الاستخدام الرشيد لمضادات الميكروبات، حيث يجري استهلاك مضادات الميكروبات، بصورة مستمرة، باستخدام منهجية منظمة الصحة العالمية، المتمثلة في الجرعة اليومية المحددة، لافتًا إلى أهمية التوعية والمشاركة المجتمعية، والتي تعد الركيزة الخامسة للاستراتيجية، لذا يجري تنفيذ حملات مكثفة، لتثقيف العاملين في مجال الرعاية الصحية، والطلاب، والجمهور.

الدكتور خالد عبد الغفار: التزام مصر بالمبادئ الواردة في (وثيقة التزامات جدة)

أكد الدكتور خالد عبد الغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية البشرية ووزير الصحة والسكان، دعم الحكومة المصرية لجهود المملكة العربية السعودية، والدول الشقيقة، في مكافحة المخاوف العالمية، بشأن مقاومة مضادات الميكروبات AMR، جاء ذلك في كلمة ألقاها سيادته خلال جلسة تحت عنوان «التزامات جدة» ضمن فعاليات المؤتمر الوزاري العالمي الرابع، بشأن مقاومة مضادات الميكروبات، والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية.

وأضاف أن مقاومة مضادات الميكروبات تعد أحد أكبر التحديات الصحية المعقدة في هذا العصر، والتي تهدد صحة واستقرار وتقدم المجتمعات وتعرضها للخطر، وتؤثر بدورها على صحة الإنسان، والحيوان، والنبات، والبيئة، مما يحتم على الجميع تحويل كافة النقاشات لخطوات ملموسة على الأرض.

وشدد على أهمية المضي قدماً برؤية موحدة، والعمل المشترك لحماية الصحة العالمية، وتعزيز التنمية المستدامة، وتأمين مستقبل أكثر صحة وأماناً لجميع الشعوب، وخلق مجتمعات قادرة على الصمود في وجه تهديدات مقاومة مضادات الميكروبات.

وأكد التزام الدولة المصرية بالمبادئ الواردة في وثيقة «إلتزامات جدة» لمكافحة مقاومة مضادات الميكروبات، والتعامل معها باعتبارها تحدياً موحداً، لافتاً إلى الاستعداد لتنفيذ خطط العمل والاستراتيجيات الوطنية المشتركة، وتبني وجهات النظر المختلفة، بالتعاون مع المؤسسات الوطنية والشركاء الإقليميين والعالميين، من أجل التصدي لمقاومة مضادات الميكروبات.

وفي ذات السياق، التقى الدكتور خالد عبد الغفار نائب رئيس الوزراء للتنمية البشرية ووزير الصحة والسكان، بالدكتور فهد بن عبد الرحمن الجلاجل وزير الصحة بالمملكة العربية السعودية، لمناقشة مستجدات التعاون المشترك بين البلدين في القطاع الصحي، جاء لقاء الوزيرين على هامش فعاليات المؤتمر الوزاري العالمي الرابع، بشأن مقاومة مضادات الميكروبات، والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية.

وأوضح الدكتور حسام عبد الغفار المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان، أن اللقاء تبادل الخبرات والرؤى بين البلدين، إلى جانب مناقشة مستجدات الملفات الجاري العمل بها في القطاع الصحي بالبلدين، بما يساهم في تنفيذ الاستراتيجيات التي تحقق رؤية كل دولة، نحو النهوض بالمنظومة الصحية.

المصدر: مجلس الوزراء

بحث تعزيز العلاقات الثنائية بين مصر وصربيا

التقى وزير الخارجية والهجرة الدكتور بدر عبد العاطي مع وزير خارجية صربيا السيد "ماركو دجوريتش"، على هامش مشاركته في فعاليات منتدى صير بني ياس المنعقد بدولة الإمارات العربية المتحدة.

وقد أشاد الدكتور بدر عبد العاطي بالتطور الإيجابي الذي شهدته العلاقات الثنائية بين البلدين في كافة المجالات، وذلك منذ الزيارة التاريخية للسيد رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي إلى صربيا في يوليو ٢٠٢٢، وكذلك زيارة الرئيس الصربي "ألكسندر فوتشيتش" إلى القاهرة في يوليو ٢٠٢٤، الأمر الذي يجب البناء عليه للاستفادة من الزخم الراهن الذي تشهده علاقات التعاون الثنائي بين البلدين في كافة المجالات والارتقاء بها إلى آفاق أرحب.

كما أكد على أهمية تفعيل مذكرات التفاهم التي تم التوقيع عليها على هامش زيارة الرئيس الصربي لمصر، وبما يسهم في دفع التعاون بين البلدين بمختلف المجالات في الأعوام القليلة المقبلة.

وشدد وزير الخارجية والهجرة على أهمية تعزيز علاقات التعاون الثنائي بين الجانبين في شتى القطاعات، مع التركيز على المجالات الاقتصادية والتجارية والثقافية والتعليمية، ولا سيما فيما يتعلق بالتعاون في مجال تطبيقات الذكاء الاصطناعي، وذلك على ضوء الرئاسة الصربية القادمة للمنتدى العالمي للذكاء الاصطناعي، وأيضاً اتصالًا بمشاركة الشركات المصرية بمعرض "اكسبو الدولي" في صربيا عام ٢٠٢٧، مما سيكون له أكبر الأثر في دفع العلاقات بين مصر وصربيا خلال الأعوام المقبلة.

وزير الخارجية والهجرة يلتقي مبعوثة الاتحاد الأوروبي للقرن الأفريقي

التقى وزير الخارجية والهجرة الدكتور بدر عبد العاطي، مع "أنيت فيبر" مبعوثة الاتحاد الأوروبي للقرن الأفريقي، وقد تناول اللقاء الأوضاع في السودان، وأهمية وقف إطلاق النار من أجل التوصل إلى حل سياسي شامل، بالإضافة إلى ضمان وصول المساعدات الإنسانية إلى المتضررين، واكد وزير الخارجية خلال اللقاء حرص مصر على دعم جهود سرعة التوصل لوقف إطلاق النار والتوصل لتسوية سياسية وتحقيق الاستقرار في السودان ونفاذ المساعدات.

كما تم تبادل الرؤى حول عدد من القضايا والمستجدات التي تشهدها منطقة القرن الإفريقي، في ضوء التحديات التي تشهدها منطقة القرن الأفريقي وتصاعد حدة التوتر بها، فضلاً عن تناول الأوضاع في الصومال. وأكد الدكتور عبد العاطي على حرص مصر على تحقيق الاستقرار في جمهورية الصومال من خلال دعم مؤسسات الدولة، وأهمية احترام سيادة الصومال ووحدة وسلامة أراضيه، مشيراً إلى أهمية تضافر الجهود الدولية لمساندة الحكومة الصومالية في تحقيق الأمن ومكافحة الإرهاب وإنفاذ سيادة الدولة على إقليمها.

وفي ختام اللقاء، أعرب الجانبان عن حرصهما على استمرار التنسيق والتشاور في القضايا ذات الاهتمام المشترك ومواجهة التحديات الراهنة، والعمل معاً من أجل تعزيز الأمن والاستقرار في المنطقة.

لقاء وزيرة خارجية جمهورية لاتفيا

التقى وزير الخارجية والهجرة الدكتور بدر عبد العاطي، مع وزيرة خارجية جمهورية لاتفيا السيدة "بابيا بيريز"، وذلك على هامش مشاركتهما في أعمال منتدى صير بني ياس بدولة الإمارات العربية المتحدة.

حيث أكد سيادته اهتمام مصر بتعزيز العلاقات مع لاتفيا، والحفاظ على دورية التشاور السياسي بين البلدين لتنسيق المواقف على المستوى الثنائي في مختلف المحافل، مشيرًا إلى أهمية ترسيخ أسس التعاون بين البلدين ومدها لتشمل آفاق أوسع، مبدياً تطلع مصر لتعزيز التجارة المشتركة بين الجانبين.

كما تباحث الوزيران حول أخر التطورات في العلاقات بين مصر والاتحاد الأوروبي في ظل علاقات الشراكة الاستراتيجية والشاملة بين الجانبين. كما تبادل الجانبان الرؤى أيضًا حيال عدد من القضايا الإقليمية والدولية ذات الاهتمام المشترك.

توافق مصري باكستاني على أهمية وقف التصعيد في الشرق الأوسط

التقى وزير الخارجية والهجرة الدكتور بدر عبد العاطي، بالسيد "إسحاق دار" نائب رئيس الوزراء ووزير خارجية باكستان، استكمالاً للقاءاته على هامش منتدى "صير بني ياس" الخامس عشر المنعقد حالياً في دولة الإمارات العربية المتحدة.

حيث ثمن الوزيران وتيرة تنامي العلاقات الثنائية بين البلدين، وأكدا على أهمية استمرار التشاور السياسي والتنسيق الدائم من خلال الآليات المختلفة، وكذا الدفع بالتعاون الاقتصادي بين البلدين إلى آفاق أرحب، لاسيما في مجالات التجارة والاستثمار والسياحة، بما يحقق المصلحة المشتركة للبلدين الصديقتين.

كما تبادل الدكتور بدر عبد العاطي الرؤى مع نظيره الباكستاني حيال تطورات الأوضاع في قطاع غزة ولبنان، حيث أكد الوزيران على أهمية وقف التصعيد والتوترات في المنطقة، والتوصل إلى وقف فوري لإطلاق النار وضمان النفاذ غير المشروط للمساعدات الإنسانية دون عوائق. كما ناقش الوزيران عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك على الساحتين الإقليمية والدولية، خاصة إصلاح النظام المالي العالمي وإصلاح مجلس الامن واستعادة النظام متعدد الأطراف.

المصدر: مجلس الوزراء

إطلاق مبادرتين دوليتين حول الطاقة المُستدامة وإعداد القوى العاملة من أجل التحول الأخضر

خلال فعاليات مؤتمر المناخ COP29، المنعقد بأذربيجان، شاركت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، في العديد من الفعاليات والجلسات النقاشية، كما شهدت إطلاق مبادرتين دوليتين حول الانتقال العادل للطاقة المستدامة، وإعداد القوى العاملة من أجل التحول الأخضر.

شاركت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي؛ بالاجتماع الوزاري حول مبادرات الطاقة، والذي شهد إطلاق مبادرة الطاقة لرئاسة مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين COP29، ضمن فعاليات «يوم الطاقة والسلام والإغاثة والتعافي» بمؤتمر المناخ.

كما شاركت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، في الجلسة النقاشية التي نظمتها الوكالة الألمانية للتعاون الدولي، بالتعاون مع شراكة المساهمات المحددة وطنيًا  NDC Partnership، ومعهد الموارد العالمية WRI، بهدف إطلاق مبادرة عالمية هي الأولى من نوعها حول إعداد القوى العاملة للتحول الأخضر والعادل وتسريع المهارات الخضراء، من خلال دفع الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص لمناقشة كيفية زيادة الاستثمارات في الوظائف والمهارات، لخلق مستقبل يُعزز التحول الأخضر ويدعم الانتقال العادل.

وشاركت أيضًا الدكتورة رانيا المشاط، في الجلسة التي نظمها صندوق النقد الدولي، حول «سد فجوة تمويل التكيف.. التحديات والفرص المتاحة»، بمشاركة السيدة/ تريسي كاجومبا، مسئولة بالمعهد الدولي للبيئة والتنمية، والسيد/ بو لي، من صندوق النقد الدولي، والسيدة/ ليزا شيبر، من جامعة بون، والسيد/ أندرو ستير، المدير التنفيذي لصندوق بيزوس للأرض.

كما شاركت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، في الجلسة النقاشية التي نظمها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية OECD، ووزارة البيئة والموارد الطبيعية بأذربيجان، التعاون بين الحكومات وبنوك التنمية متعددة الأطراف والقطاع الخاص لحشد التمويل من أجل العمل المناخي لتنفيذ اتفاق باريس.

الدكتورة رانيا المشاط: نمتلك رؤية واضحة لبناء اقتصاد أخضر ومستدام

نظمت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، جلسة نقاشية تحت عنوان «تعزيز حلول الطاقة المستدامة: رؤى من المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية في مصر»، وذلك ضمن فعاليات قمة المناخ cop29 المنعقدة بأذربيجان خلال الفترة من 11-22 نوفمبر 2024.

وفي كلمتها بالجلسة، أوضحت الدكتورة رانيا المشاط أن مصر في السنوات الأخيرة أصبحت رائدة في التحول نحو الاقتصاد الأخضر، حيث أظهرت التزامًا كبيرًا بالتنمية المستدامة، والمرونة المناخية، وتحقيق أهدافها في رؤية 2030، لافتة إلى تنفيذ مصر استراتيجيات شاملة تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون، وزيادة قدرة البلاد على استخدام الطاقة المتجددة، وتقديم نفسها كمحور إقليمي للتحول نحو اقتصاد أخضر.

وأوضحت إن المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية تعد جزءًا أساسيًا من هذه الالتزامات الوطنية، حيث تأتي كجزء من استراتيجية شاملة تهدف إلى تحقيق التنمية المستدامة في مصر، حيث ترتبط مباشرة بالاستراتيجيات الكبرى، وبرنامج «نُوَفِّي»، مؤكدة أنه من خلال الدمج الناجح بين الشراكات العامة والخاصة، والتمويل المحلي، والتعاون الدولي، حققت مصر خطوات كبيرة في تعزيز موضوع الطاقة في البلاد، وجذب الاستثمارات، والعمل على تحقيق أهداف الطاقة المتجددة الطموحة.

وأكدت أن التحول إلى اقتصاد منخفض الكربون في مصر لا يتماشى فقط مع أهدافها التنموية، بل يتماشى أيضًا مع الأهداف العالمية لمكافحة تغير المناخ، ويعكس هذا التوافق الاستراتيجي إدراك الدولة لأهمية مواجهة التحديات المناخية مع التوازن بين النمو الاقتصادي والمسؤولية البيئية، لافتة إلى أن المشروعات الكبرى في مجال الطاقة المتجددة في مصر، والتي تدعمها الشراكات مع البنوك والمنظمات الدولية، تجسد النهج الشامل الذي تتبعه مصر في تعزيز أمن الطاقة، وتقليل انبعاثات الكربون، وزيادة مرونة البلاد في مواجهة آثار التغير المناخي.

وتابعت أنه من خلال المبادرات الاستراتيجية التي تتبناها مصر في مجال الطاقة المتجددة والمستدامة، أصبح لدينا اليوم رؤية واضحة لبناء اقتصاد أخضر ومستدام، يتسم بالمرونة والكفاءة في مواجهة التحديات المناخية والاقتصادية العالمية.

وفي ذات السياق، عقدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي عددًا من الاجتماعات الثنائية مع شركاء التنمية ومسئولي الحكومات خلال فعاليات مؤتمر المناخ COP29 بأذربيجان.

حيث التقت الدكتورة رانيا المشاط السيد/ رشاد نبايف، وزير النقل والتنمية الرقمية الأذري، حيث يرأس الوزيران اللجنة المشتركة المصرية الأذرية للتعاون الاقتصادي والعلمي والفني، كما التقت السيد/ سامير شريفوف، وزير المالية الأذري، وذلك لبحث جهود دفع العلاقات المشتركة بين البلدين، والتعاون المستقبلي في مختلف مجالات التنمية.

كما التقت أيضًا السيد كارستن ستور، رئيس إدارة التعاون الإنمائي التابعة لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، وذلك لتعزيز التعاون بين مصر والمنظمة وبحث فتح آفاق جديدة للعمل المشترك.

المصدر: مجلس الوزراء

إطلاق تراخيص جديدة لإنشاء وتشغيل مراكز الاتصالات

شهد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، مراسم منح الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات تراخيص إنشاء وتشغيل مراكز الاتصال لسبع من كبرى الشركات العاملة في هذا المجال وهيّ شركة فودافون انترناشونال سيرفيسيز، وشركة راية لخدمات مراكز الاتصالات، والشركة المصرية للاتصالات لنظم المعلومات (إكسيد)، وشركة كونسنتركس، وشركة كابجميني ايجيبت، وشركة جينباكت ايجيبت، وشركة تي تي أي سي ايجيبت.

وفي كلمته؛ أكد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أن العلاقة بين وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والشركات العاملة في مجال التعهيد هي علاقة شراكة ناجحة لتحسين مناخ التعهيد في مصر، وتعزيز مكانتها كمقصد جاذب للشركات العاملة في مجال صناعة التعهيد؛ مشيرًا إلى حرص الوزارة على فتح حوار دائم مع الشركات والعمل علي تذليل أي عقبات قد تواجهها؛ مضيفًا أن صناعة التعهيد صناعة ضخمة على مستوى العالم حيث يتواجد قرابة ٢٠٠ شركة عالمية من مختلف دول العالم تعمل في مجال التعهيد في مصر، كما تشهد هذه الصناعة خطوات واسعة واقبال من الشركات على إقامة مراكز لها في مصر أو التوسع فيها في ضوء توافر العديد من المقومات التنافسية لمصر ومنها الكفاءات والكوادر البشرية المدربة.

وأضاف الدكتور عمرو طلعت أن هذا الإطلاق يعد خطوة وثابة في ضوء العمل على تنمية صناعة التعهيد، كما تمثل إضافة جديدة للتعاون والحوار الدائم بين وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والجهات التابعة ومراكز التعهيد؛ مشيرًا إلى الجهود المبذولة من الوزارة والجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وهيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات "ايتيدا" للتيسير على الشركات العاملة في مجال التعهيد في مصر حيث تم الاستجابة لمطالب الشركات بالسماح لها بتقنية نقل الصوت عبر الانترنت؛ موضحًا أنه للتسهيل على الشركات في إجراءات التعامل مع الجهات الحكومية والتواصل من خلال نقطة اتصال واحدة؛ فقد تم الاتفاق على أن يكون الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات هو الجهة المنوط بها التواصل بين الجهات الحكومية وشركات التعهيد لتيسير الحصول على التصريحات والموافقات المطلوبة.

 حفل تخريج الدفعة الأولى من أكاديمية الأمن السيبراني

شهد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات فعاليات الحفل الختامي لتخريج الدفعة الأولى من أكاديمية الأمن السيبراني لتدريب النشء والشباب التابعة للمعهد القومي للاتصالات بالقرية الذكية. يهدف البرنامج الذى انطلقت فعالياته أوائل أغسطس الماضي بالتعاون بين المعهد القومي للاتصالات والمركز الوطني للاستعداد لطوارئ الحاسبات والشبكات التابع للجهاز القومي لتنظيم الاتصالات إلى نشر الوعى المجتمعي حول التواجد الأمن على الإنترنت، من خلال التدريب على مهارات وأساسيات الأمن السيبراني، وطرق الوقاية من الهجمات السيبرانية، وحماية الخصوصية والبيانات، وذلك بتوفير التدريب المجاني للنشء والشباب من مختلف المراحل العمرية بدءا من سن 12 سنة وحتى طلاب الجامعات والخريجين من مختلف التخصصات الأكاديمية والجامعات المصرية على مستوى الجمهورية.

وفي كلمته خلال الحفل أكد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أن اختيار مجال الأمن السيبراني كمحور للتدريب في هذا البرنامج يرجع إلى كونه أحد أهم تخصصات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات وأهمية الادراك منذ سن مبكر لحتمية الحفاظ على البيانات وعدم مشاركتها إلا مع جهات موثوق بها، وسبل الوقاية من الأخطار السيبرانية.

وأضاف الدكتور عمرو طلعت أن الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني يجمعهما قاسم مشترك وهو البيانات حيث ان منظومة الذكاء الاصطناعي تعتمد على قدر ضخم من البيانات لكي تعمل بكفاءة، وهو الأمر الذي يستلزم حماية هذه البيانات؛ منوها إلى أن البيانات تعد بمثابة الثروة الطبيعية الجديدة للشعوب والمجتمعات والأفراد؛ مضيفا أن الاهتمام بالأمن السيبراني يعكس قدرة المجتمعات على استيعاب التكنولوجيات المختلفة وقدرتها على حماية البيانات.

وأشار الدكتور عمرو طلعت إلى أن هذا البرنامج التدريبي الذي تم تقديمه لمختلف المراحل العمرية كان يعد بداية لتسليط الضوء على أهمية الأمن السيبراني؛ موضحًا أنه من المستهدف من خلال خطة السنة المقبلة التوسع من حيث أعداد المتدربين وزيادة مدة التدريب والتعمق فيه.

المصدر: مجلس الوزراء

تعزيز التعاون بين الهيئات البحثية ومختلف الجهات الدولية

أكد الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، أهمية تعزيز التعاون بين الهيئات البحثية ومختلف الجهات الدولية في الموضوعات ذات الاهتمام المُشترك؛ لتبادل الخبرات والأفكار لتحقيق الاستفادة المشتركة بين الجانبين.

وفي هذا الإطار، استقبل الدكتور إسلام أبو المجد رئيس الهيئة القومية للاستشعار من البُعد وعلوم الفضاء، السيد أكسل وابنهورست سفير أستراليا بالقاهرة؛ لبحث سُبل تعزيز التعاون المُشترك، وذلك بمقر الهيئة.

وناقش اللقاء آليات تعزيز التعاون في النظام الذي قامت دولة أستراليا ببنائه ويسمى إفريقيا الرقمية Digital Earth Africa))، والذي يعتمد على بيانات الأقمار الصناعية والبيانات الجغرافية على مستوى القارة؛ لتقديم بعض النماذج وبعض المعلومات حول العديد من القطاعات بشكل إقليمي.

كما تناول اللقاء بحث كيفية مشاركة الهيئة في تطوير النظام وجعل البيانات أكثر دقة والخدمات أكثر ملائمة للمُستخدمين المُستفيدين، واتفق الطرفان على أهمية استمرار التعاون وتبادل المعلومات والخبرات حول هذا الشأن، وعقد لقاء فني آخر يتم من خلاله التنسيق بين الجانبين؛ لتبادل الأفكار والرؤى وتحقيق الاستفادة من النظام.

المصدر: مجلس الوزراء

نائب وزير المالية: نتطلع لمزيد من الشراكات للقطاع الخاص دوليًا وإقليميًا

أكد السيد ياسر صبحي نائب وزير المالية، للسياسات المالية، أننا نتطلع لمزيد من الشراكات للقطاع الخاص دوليًا وإقليميًا، بدلًا من التوسع في السياسات الحمائية؛ فالقطاع الخاص قد أثبت قدرته على التطوير والابتكار والتقدم، وقيادة النمو الاقتصادي الشامل والمستدام أيضًا، كما أن «الممارسات الحمائية» تُخل بمبادئ «التنافسية»، وتؤثر سلبًا على الاقتصاد العالمي والأسواق النامية والناشئة، موضحًا أن زيادة دعم الدول للاستثمارات ستكون على حساب الإنفاق الاجتماعي والخدمات الأساسية.

وأوضح في مؤتمر «استدامة الاستثمار» الذي نظمته منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية «OECD» بباريس، إن مصر تُشجع الاستثمارات في القطاعات ذات الأولوية بإصلاحات هيكلية مُحفزة للقطاع الخاص، وأن الإصلاحات الضريبية الأخيرة خطوة جادة تُمهد الطريق لنمو الاستثمارات الخاصة، لافتًا إلى أننا لدينا مبادرات فعالة لمساندة بعض الصناعات بمستهدفات واضحة في إطار زمني محدد.

وأضاف أننا نسعى للحفاظ على الاستقرار المالي؛ من أجل دفع جهود نمو القطاع الخاص في الاقتصاد المصري، على نحو يُعزز معدلات الإنتاجية والتصدير ويوفر المزيد من فرص العمل، ويُسهم في تحقيق أهداف التنمية الشاملة والمستدامة والارتقاء بمستوى معيشة المواطنين وتحسين مستوى الخدمات المقدمة إليهم.

المصدر: مجلس الوزراء

افتتاح فعاليات الدورة الثامنة لمعرض Destination Africa

افتتح المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية فعاليات الدورة الثامنة لمعرض Destination Africa، والذي يقام خلال الفترة من 16 - 17 نوفمبر الجاري بفندق رويال مكسيم بالاس كمبنسكي بالقاهرة، ويشارك به عدد كبير من مصنعي المنسوجات والملابس الجاهزة والمفروشات بمصر وعدد من الدول الأفريقية، إلى جانب عدد كبير من المشترين الدوليين من مختلف أنحاء العالم.

وأوضح الوزير أن قطاع صناعة المنسوجات والملابس الجاهزة والمفروشات يمثل أحد أهم القطاعات الإنتاجية بالاقتصاد القومي، والتي تسهم في توفير احتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق الإقليمية والعالمية إلى جانب توفير عدد كبير من فرص العمل باعتبارها صناعات كثيفة العمالة، مشيرا إلى أن هذا المعرض يُعد الملتقى التجاري الأهم في القارة الأفريقية المتخصص في مجال صناعة المنسوجات والملابس الجاهزة والمفروشات، والذي يسهم في تعزيز صادرات هذا القطاع لدول القارة.

وأضاف الوزير أن المعرض يشارك به أكثر من 100 شركة عارضة من مصر وعدد من الدول الأفريقية، بالإضافة إلى أكثر من 200 مشتر دولي من علامات تجارية عالمية في مجال المنسوجات والملابس الجاهزة، مؤكداً أن المعرض يعد نافذة تصديرية هامة تدعم خطط الدولة والقطاع الخاص لزيادة صادرات قطاع الملابس الجاهزة والمنسوجات والمفروشات والنفاذ إلى المزيد من الأسواق الواعدة.

المصدر: مجلس الوزراء

تفقد محطة توليد كهرباء التبين البخارية

قام الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، بزيارة ميدانية إلى محطة التبين البخارية لتوليد الكهرباء قدرة 700 ميجاوات بمنطقة حلوان جنوب القاهرة، والتي تمثل 7,8% من القدرات المركبة بشركة القاهرة لإنتاج الكهرباء و6,8% من الطاقة المولدة.

تفقد الدكتور محمود عصمت قطاعات المحطة المختلفة ووحدات التوليد، وغرفة التحكم الرئيسية، وتابع كفاءة عمل الوحدات وخطة التشغيل وإجمالي الطاقة المولدة ومقارنة ذلك بمعدلات استهلاك الوقود، واستعرض خطة العمل ومجريات التشغيل والإجراءات التي يجرى تنفيذها لمواجهة الأعطال وخروج الوحدات من الخدمة وخطة الطوارئ السابقة واللاحقة لمنع العطل وكيفية التعامل معه من خلال خطوات مدونة ومحددة وملزمة لفرق العمل المعنية، وتطبيق خطة تغيير نمط التشغيل لترشيد استهلاك الوقود والالتزام بمعايير الجودة والأمن والسلامة وتلافي الملاحظات التي شملتها تقارير لجان المتابعة والمرور بالوزارة والشركة القابضة، وكذلك نتائج الأعمال خلال الشهور الماضية لتحسين وكفاءة التشغيل لمحطات التوليد.

وأكد الدكتور محمود عصمت أن هناك رؤية واضحة واستراتيجية عمل تشمل خطة شاملة ومتكاملة لرفع كفاءة منظومة الطاقة والارتقاء بمعدلات أداء وتشغيل محطات التوليد وخفض استخدام الوقود وإيجاد حلول عملية للفقد الفني، موضحًا أن الزيارات والجولات الميدانية لمحطات توليد الكهرباء خلال الفترة الماضية كشفت عن ضرورة تغيير أنماط التشغيل والاهتمام بالصيانة وإعادة النظر في الآليات المتبعة في البرامج والتوقيتات والجداول الزمنية وتدريب العاملين وصياغة برامج متخصصة ومتكاملة.

كما أشار إلى أهمية التنسيق بين جميع القطاعات القائمة على تشغيل المحطات، وضرورة التدخل قبل خروج الوحدات ومتابعة ذلك على كافة المستويات، كأحد اهم عوامل استقرار الشبكة الموحدة بجميع محطات إنتاج الكهرباء بما يضمن التشغيل الآمن والمستقر للشبكة الموحدة، وتحسين مؤشرات الأداء، وكذلك تفعيل دور لجان الأعطال والسلامة والصحة المهنية والتفتيش ومراقبة الجودة للحفاظ على بيئة عمل آمنة وتحقيق التشغيل الاقتصادي للمحطات.

وقد وجه الدكتور محمود عصمت بضرورة التواجد الميداني للقيادات، والمتابعة الميدانية لكافة الأعمال خاصة التي تتعلق بالصيانة والتشغيل واهمية ذلك لتغيير مؤشرات الأداء الحالية والانعكاس على استقرار التغذية الكهربائية وتلبية الاحتياجات من الكهرباء في كل المجالات.

المصدر: مجلس الوزراء

استعراض الاستعدادات النهائية لاستضافة أكبر تجمع لشركات الطيران الأفريقية

استقبل الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، السيد عبد الرحمن بيرثي، السكرتير العام لاتحاد الشركات الطيران الأفريقية، بمقر ديوان عام الوزارة، حيث تم استعراض الاستعدادات النهائية لاستضافة شركة مصر للطيران، الناقل الوطني المصري، فعاليات الجمعية العمومية الـ56 لاتحاد شركات الطيران الأفريقية AFRAA، المقرر انعقادها خلال الفترة من 17 إلى 19 نوفمبر 2024، والتي تعد أكبر تجمع لشركات الطيران الأفريقية.

وخلال اللقاء بحث الجانبان سبل تعزيز التعاون بين قطاع الطيران المدني المصري واتحاد شركات الطيران الأفريقية لتحقيق التكامل الإقليمي تحت مظلة سوق نقل جوي أفريقي موحد، كما تم مناقشة عددًا من القضايا المؤثرة على شركات الطيران الأفريقية، والتحديات التي تواجهها وعلى رأسها قضايا السلامة وأمن الطيران. كما تم استعراض الأنشطة الحالية وخطط الاتحاد الأفريقي المستقبلية لتطوير خدمات المطارات لشركات الطيران الأفريقية، وتعزيز التعاون فيما بينهم.

وفي هذا السياق، أكد الدكتور سامح الحفني أن وزارة الطيران المدني تواصل تعزيز دورها الريادي في دعم التكامل الأفريقي في مجال الطيران المدني، بما يتماشى مع رؤية الاتحاد الأفريقي، مشددًا على حرص الدولة المصرية على تحسين الربط الجوي بين رحلات دول القارة الأفريقية، بما يدعم حجم التبادل التجاري والاقتصادي، مع الالتزام بأعلى معايير السلامة الجوية. كما شدد على أهمية تعزيز مكانة النقل الجوي الأفريقي على المستوى الدولي ودعم الكيانات الأفريقية في هذا القطاع الحيوي.

وأشار إلى أن قطاع الطيران المدني المصري يسعى لتحقيق بيئة مستدامة للأجيال القادمة من خلال تبني مبادرات تهدف إلى تطوير البنية التحتية للمطارات، وتعزيز قدرة الدول الأفريقية على تطبيق خطط السلامة والملاحة الجوية العالمية، واستخدام التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال.

المصدر: مجلس الوزراء

تسليم المدفن الصحي بمدينة جهينة بسوهاج بتكلفة إجمالية 60 مليون جنيه

قامت وزارتا البيئة والتنمية المحلية، بتسليم المدفن الصحي بمدينة جهينة في محافظة سوهاج بتكلفة إجمالية تبلغ حوالى 60 مليون جنيه، وذلك من خلال اللجنة المختصة، والمشكلة من وزارات (البيئة، التنمية المحلية ووزارة الدفاع مُمثلة في الكلية الفنية العسكرية والهيئة العربية للتصنيع) والأكاديمية العربية للعلوم والنقل البحري، وهى اللجنة المختصة بتسيير ومتابعة واستلام مشروعات البنية التحتية ضمن البرنامج الأول للمنظومة، بما يضمن تنفيذ بنود كافة الأعمال الواردة بعقود مراحل البنية الاساسية لمنظومة المخلفات بالمحافظات.

وقد ثمنَّت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة جهود الوزارة بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية لتنفيذ منظومة إدارة المخلفات الصلبة في محافظة سوهاج وباقي محافظات الجمهورية، مؤكدًة أن المشوار الذي بدأ في بناء المنظومة وتنفيذها مستمر وبنجاح ليس فقط في استكمال البنية التحتية وتوفير فرص عمل، ولكن ايضا الجزء الأهم وهو إشراك القطاع الخاص في بناء تلك المنظومة.

وأوضحت وزيرة البيئة أن المدفن يقع على مساحة 10 أفدنة، ليخدم مراكز جهينة والمراغة، ويتضمن خلية الدفن بمساحة 30 ألف متر مربع، كما يتضمن ميزان بسكول، مبنى إداري، غرفة للمولدات، خزان وقود يومي، 2 خزان مياه، خلية تجميع المخلفات الصلبة بها مجرى تصريف سائل الرشيح ومحاطة بسور من الخرسانة المسلحة، كما يوجد بالمدفن العديد من التجهيزات اللازمة لعمليات التشغيل.

ووجهت وزيرة البيئة بضرورة التزام مسئولي استقبال المخلفات بالمدفن الصحي بمدينة جهينة بالإجراءات الخاصة بالتعامل الآمن لدفن المخلفات، وإدارة المدفن بطريقة آمنة والتأكد من توافر الاشتراطات البيئية في الدفن حتى يكون دفن آمن، وان يتم التخلص الآمن من نواتج الدفن في الاماكن المخصصة لها.

ومن جانبها، أكدت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية علي الاهتمام الذي توليه الوزارة لتطوير المنظومة المتكاملة للمخلفات الصلبة الجديدة بمحافظة سوهاج؛ حيث يبلغ إجمالي حجم الاستثمارات المُقدمة لتطوير المنظومة بالمحافظة بحوالي 230.5مليون جنيه، مشيرة إلى أنه تم الانتهاء من تسليم المدفن الصحي بمدينة دار السلام بالمحافظة بتكلفة 20.5 مليون جنيه ، بالإضافة إلى انه تم تسليم مصنع تدوير المخلفات بمدينة دار السلام والذي تبلغ تكلفته 90 مليون جنيه ، وجاري تنفيذ مدفن  صحي بمدينة إدفا بتكلفة اجمالية 60 مليون جنيه.

وأوضحت وزيرة التنمية المحلية، أن الوزارة تتابع عن كثب وتمضي قدمًا في الإسراع بتنفيذ مشروعات البنية التحتية من محطات وسيطة ومصانع معالجة وتدوير ومدافن صحية ومعدات الجمع والنقل ونظافة الشوارع ، ونسب التنفيذ الكلية وتقييم تنفيذ المنظومة منذ إقرارها حتى الآن، والمستهدفات الفترة القادمة وذلك ضمن منظومة الإدارة المتكاملة للمخلفات بالمحافظات والتدخل الفوري للتغلب على كافة المشاكل والتحديات الخاصة بالقمامة بما يساهم في الحفاظ على صحة وسلامة المواطنين ولضمان إعادة الشكل الجمالي والحضاري للشارع المصري وإحداث تغيير كبير وتحسن في مستوى النظافة بجميع المحافظات لتحقيق رضا المواطن.

المصدر: مجلس الوزراء

نجاح أول عملية لعلاج تمدد الشريان الأورطي لمُسِنة تحت مظلة التغطية الصحية الشاملة بجنوب سيناء

أعلنت الهيئة العامة للرعاية الصحية عن نجاح أول عملية لعلاج تمدد الشريان الأورطي باستخدام الدُعامة المغطاة بتقنية EVAR، لسيدة مسنة، وذلك داخل مستشفى شرم الشيخ الدولي، التابع لهيئة الرعاية الصحية بجنوب سيناء.

وأوضح بيان الهيئة، أن المريضة حضرت إلى مستشفى شرم الشيخ الدولي، وبمناظرة الحالة تم اكتشاف وجود تمدد الشريان الرئيسي للقلب (الشريان الأبهر) للمريضة، وعليه تم عرض الحالة على قسم جراحة الأوعية الدموية، ووجد أن نسبة حدوث انفجار الشريان لهذه المريضة تتخطى 80%، ووفقًا للبروتوكولات العلاجية أوصى الفريق الطبي المعالج بإجراء عملية لإصلاح تمدد الشريان الأورطي الباطني بتقنية (EVAR) للمريضة.

وأكد الدكتور أحمد السبكي، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للرعاية الصحية والمشرف العام على مشروع التأمين الصحي الشامل، أن الهيئة تواصل جهودها المستمرة في مجال توفير كافة الحزم الطبية وتقديم الرعاية الصحية المتميزة، لمنتفعي منظومة التأمين الصحي الشامل وذلك وفق أعلى معايير الجودة العالمية، مشيرًا إلى أن تكلفة التدخل الجراحي باستخدام الدعامة المغطاة بتقنية EVAR تصل لمليون جنيه للعملية الواحدة خارج التغطية الصحية الشاملة، فيما لا يتحمل المريض سوى 400 جنيه فقط كنسبة مساهمة، وهو ما يعكس التزام الدولة بتوفير رعاية صحية متطورة تحت مظلة التغطية الصحية الشاملة.

وأوضح الدكتور أحمد السبكي أن هذا الإنجاز يأتي بفضل امتلاك الهيئة لكوادر طبية ذات كفاءة عالية خاصة في التخصصات الدقيقة، والتي تُعد من أكثر التخصصات طلبًا على مستوى العالم، مما يضع الهيئة في مصاف المؤسسات الصحية العالمية من حيث جودة الخدمة الطبية والتميز المهني، وأضاف: "توفير الكوادر الطبية المؤهلة ليس فقط إنجازًا بل ضرورة استراتيجية لضمان تقديم خدمات صحية ذات مستوى عالمي تليق بالمواطن المصري.

المصدر: مجلس الوزراء

متابعة الموقف الحالي لتنفيذ مشروعات الخطة الاستراتيجية لتحلية مياه البحر حتى عام 2050

عقَّد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعًا؛ لمتابعة الموقف الحالي لتنفيذ مشروعات الخطة الاستراتيجية لتحلية مياه البحر حتى عام 2050، وكذا استعراض خطة الشركة القابضة للمياه والصرف الصحي لإحلال وتجديد شبكات المياه لتقليل الفاقد، وخطة تركيب العدادات مسبقة الدفع.

وقال وزير الإسكان: تبنت الدولة الخطة الاستراتيجية لتحلية المياه، والتي بدأت كمرحلة أولى من عام 2017 بطاقة إجمالية 1.4 مليون م3/ يوم، والمرحلة الثانية مُقسمة إلى خطط خمسية حتى عام 2050، وتخدم 11 محافظة (شمال سيناء – جنوب سيناء – مطروح – البحر الأحمر – كفر الشيخ – السويس – الإسماعيلية – بورسعيد – البحيرة – الدقهلية – الإسكندرية)، وقد أعدتها وزارة الإسكان، فى إطار توجه الدولة لتعظيم الاستفادة من الموارد المائية المتاحة.

وأوضح المهندس شريف الشربيني، أن الدولة المصرية تسعى لنقل وتوطين التقنيات الحديثة لمحطات تحلية المياه والصناعات المغذية لها، وفى هذا السياق توجهت الدولة لفكرة الشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ تلك المشروعات، وتذليل مختلف الصعاب فى سبيل نجاح الشراكة، من أجل الاستفادة من قدرات القطاع الخاص سواء في الإدارة أو تصنيع مستلزمات التشغيل، وكذا نقل وتوطين التقنيات الحديثة، واستخدام الطاقة المتجددة في تشغيل محطات التحلية لتقليل تكلفة الإنتاج.

كما استعرض وزير الإسكان، الخطة التي أعدتها الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي وشركاتها التابعة، لإحلال وتجديد شبكات مياه الشرب بعدد من المحافظات لتقليل الفاقد من المياه، وكذا موقف خطة تركيب العدادات مسبقة الدفع، مؤكدًا أهمية العمل على تقليل الفاقد إلى أكبر نسبة ممكنة، والتوسع في حملات توعية المواطنين بأهمية ترشيد استهلاك مياه الشرب.

المصدر: مجلس الوزراء

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

الطيار سامح حفني وزير الطيران المدني

بيان رسمي للرد على إدعاءات كاذبة حول مطار القاهرة

أعرب الكابتن طيار سامح حفني وزير الطيران المدني عن دهشته من نشر أحد المؤثرين الأجانب فيديو ملئ بالمغالطات يُسيئ لمطار القاهرة، إذ تم تفريغ الكاميرات لفحص الواقعة، وثُبَّت عدم صحة إدعاءاته، فقد دخل هذا "البلوجر" مطار القاهرة، وقام بإنهاء الإجراءات الخاصة به في وقت قياسي "18 دقيقة"، ولم يتأخر مطلقًا في الجوازات- كما يدعي-، كما أنه قام بنشر صورًا لدورات مياه أدعى أنها من داخل المطار وهى ليست كذلك، ولذا سيصدر مطار القاهرة بيان رسمي مدعومًا بالفيديوهات والصور للرد على ما تم عرضه من إدعاءات كاذبة، فمطار القاهرة أكبر مطار أفريقي، وقد وجه السيد رئيس الجمهورية بشكل واضح بتوسعته واتخاذ الإجراءات اللازمة لتطويره.

المصدر: برنامج الحكاية- قناة mbc مصر

الأستاذ أيمن عبد الموجود المدير التنفيذي للمؤسسة القومية لتيسير الحج:

فتح باب التقديم لحج الجمعيات اليوم ولمدة 11 يومًا

أوضح الأستاذ أيمن عبد الموجود مساعد وزيرة التضامن الاجتماعي المدير التنفيذي للمؤسسة القومية لتيسير الحج أن مجلس الوزراء قرر عودة التأشيرات لكامل حصتها التى كانت مطبقة في 2019، ولذا خُصصت لوزارة التضامن الاجتماعي 12 ألف تأشيرة، وسيتم فتح باب التقديم لحج الجمعيات الأهلية اليوم حتى 28 نوفمبر الجاري، مؤكدًا أنه من حق كل مواطن التسجيل للحج بأي جمعية بمحل سكنه، على أن يتم إجراء قرعة للاختيار بين المتقدمين ستظهر نتيجتها منتصف ديسمبر المقبل، وسيتم تحديد أسعار الحج لهذا العام خلال الأسبوعين القادمين.

المصدر: برنامج حديث القاهرة- قناة القاهرة والناس

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

رئيس مجلس الوزراء يشهد بدء الإنتاج والتشغيل بشركة النصر للسيارات:

شهدت البرامج الحوارية ترحيبًا كبيرًا وإشادة واسعة ببدء الإنتاج والتشغيل بشركة النصر للسيارات، بعد توقف دام 15 عامًا، حيث تم استعراض الآراء التالية:

أولًا: السادة المسئولين:
 

• هنأ المهندس محمد الشيمي وزير قطاع الأعمال الشعب المصري بعودة شركة النصر للسيارات كونها أحد قلاع الصناعة المصرية، مشيرًا إلى أن مساحة شركة النصر تصل لنحو 900 ألف متر، وتتضمن 9 مصانع سيتم عودتهم للعمل جميعًا وفق خطة محددة للمساهمة في تعميق المنتج المحلي المصري والتصدير للخارج، مشيرًا إلى أنه يوجد ثلاث أنواع للإنتاج لشركة النصر هى الأتوبيس السياحي، وسيارات الملاكي والميني باص الكهربائي، وفيما يتعلق بالأتوبيس السياحي، فقد تم بالفعل إنتاجه بنسبة مكون محلي 50%، حيث تم اختيار أفضل شركات العالم لنقل التكنولوجيا منها، وتم إنتاج أتوبيس "نصر اسكاي"، ويتم التعاون في تصنيع هذا الأتوبيس مع العديد من الشركات المصرية التي تصنع التكييفات والكراسي والشاشات الإلكترونية والتجليد والصاج والفيبر وغيرها"، مشيرًا إلى أن الخطة الموضوعة تتضمن إنتاج 300 أتوبيس في العام الأول والعام الثاني 600 أتوبيس والعام الثالث نحو 1500 أتوبيس سياحي يضاهي إنتاج الشركات العالمية ويتوافق مع تفضيلات شركات السياحة العالمية، وقد تم بالأمس تسليم أول عشرة أتوبيسات لوزارة النقل، حيث يوجد اتفاق على تسليمها نحو 110 أتوبيس سياحي لتطوير أسطولها.

• أما فيما يتعلق بإنتاج السيارات الملاكي، أوضح أن مصنع "3"، مخصص لإنتاج السيارات الملاكي البنزين والكهرباء، ومن المخطط أن يصل الإنتاج أول عام لنحو 6 إلي 7 آلاف سيارة، موضحًا أنه الآن يتم العمل على الإحلال والتبديل للبينة التحتية للمصنع وجاري تركيب خطوط الإنتاج، وسيتم الإنتاج التجريبي لهذه السيارات في شهر مايو القادم، حيث سيكون لدينا نموذج لسيارة ملاكي نصر كهرباء وأخري بنزين بجودة متميزة وبسعر تنافسي، وبنسبة مكون محلي 45: 47%، وفيما يتعلق بإنتاج الميني باص، أضاف سيادته أن شركة النصر وقعت أيضًا شراكة مع شركتين بالإمارات وتايوان لإنتاج ميني باص كهربائي، حيث سيكون الميني باص بالكامل صناعة مصرية ما عدا بطارية الشحن التي سيتم استيرادها لمدة عامين ثم سيتم تصنيعها في مصر بدءً من عام 2027، ليكون وقتها الميني باص منتج محلي بنسبة 100%، وتابع أنه تم الاتفاق على إنشاء مجموعة من مراكز الصيانة وتوفير قطع الغيار لإتاحة خدمة ما بعد البيع التي تعد أحد أسباب استمرار أي شركة، بجانب التطوير المستمر ليكون المنتج المصري متماشيًا مع أعلي المعايير العالمية. مشددًا أن عودة هذا المصنع هو رسالة للمصريين أن أصول الدولة لن يتم بيعها بل سيتم العمل على تطويرها.   

   

• أفاد المستشار محمد الحمصاني المتحدث باسم مجلس الوزراء أن السيد رئيس مجلس الوزراء أكد خلال افتتاح شركة النصر للسيارات بأن هذا اليوم بمثابة عيد باعتبار أن شركة النصر أحد رموز الصناعة الوطنية، وقد بُذلت جهود مكثفة على مدار السنوات الماضية لإعادة إحياءها بعد قرار عودتها للعمل عام 2017، مشيرًا إلى أنه تم التعاون مع القطاع الخاص لنقل التكنولوجيا وأيضًا الاستفادة من تميز وكفاءة القطاع الخاص وقدرته على الإدارة ودراسة احتياجات السوق المحلي والاتجاه للتصدير للخارج، مشيرًا إلى أن السيد رئيس مجلس الوزراء أكد أن ما حدث بشركة النصر يدل على أن وثيقة سياسة ملكية الدولة لا تستهدف بيع أملاك الدولة، ولكن تعظيم الأصول وتطويرها والاستفادة منها بالتعاون مع القطاع الخاص.

   

• أشار الدكتور خالد شديد الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات إلى أن شركة النصر تم إنشائها عام 1960 لإنتاج جميع أنواع السيارات "الأتوبيس، الملاكي، اللوري، الجرار الزراعي"، وتعد أقدم شركة بالشرق الأوسط وأفريقيا لتصنيع السيارات، وقد تعرضت للتصفية عام 2009 ليشهد عام 2017 قرار إعادة بنائها من جديد بالتعاون مع شريك استراتيجي أجنبي قدَّم الدعم الفني، وخلال السنوات الماضية تم تطوير خطوط الإنتاج وتطوير البنية التحتية من خلال إدخال الغاز وتقوية الشبكة الكهربائية للمصنع، إضافة إلى إقامة محطات معالجة وغيرها، لافتًا إلى أن المصنع الخاص بسيارات الملاكي تم تصميمه لإنتاج 20 ألف سيارة في الوردية الواحدة سنويًا، وفي شهر مايو 2025 سيتم الإنتاج، وسيتم الإعلان عن ذلك للراغبين في الحجز قبلها بنحو شهرين. 
   

ثانيًا: آراء السادة أعضاء مجلس النواب:

• رحَّب الدكتور فخري الفقي رئيس لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، بعودة الشركة من جديد بعد توقف لسنوات، ومن الجيد أن المكون المحلي يصل إلى 50% ومن المقرر أن يزيد لأكثر من ذلك، مما يدعم جهود الدولة لتوطين صناعة السيارات وتقليل فاتورة الاستيراد.

ثالثًا: الإعلاميين:

• أوضح الإعلامي عمرو أديب أن شركة النصر كانت أهم مُنتج للسيارات في مصر، والسيد رئيس مجلس الوزراء أثناء حفل بدء الإنتاج والتشغيل بدَّا سعيدًا لأنه ينتمي للجيل الذي عاش على سيارات إنتاج هذا المصنع الكبير، وتابع السوق المصري كبير جدًا وسيكون قادرًا على استيعاب أي حجم إنتاج من شركة النصر، والأمر فقط يحتاج إدارة قادرة على التخطيط والاستفادة القصوى من إمكانيات الشركة.

   

• أعرب الإعلامي أحمد موسي عن فخره وسعادته بعودة شركة النصر، وأكدت الإعلامية عزة مصطفى أن كل مصنع يدور يُعد إضافة، والوقت الراهن فرصة لإنعاش الصناعة المصرية من جديد، وتوجه الإعلامي تامر أمين بالشكر لكل من ساهم في عودة عمل هذه الشركة مرًة أخرى، والتي تعد أحد القلاع الصناعية الوطنية. وتمنت الإعلامية فاتن عبد المعبود أن ينجح إنتاج شركة النصر في إحداث حالة استقرار في سوق السيارات في مصر.

المفاوضات مع صندوق النقد وسعر الدولار:

• أوضح الدكتور فخري الفقي رئيس لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب أنه للأسف تتداول شائعات مُغرضة حاليًا حول حدوث ارتفاع جديد في سعر الصرف أمام الدولار، نافيًا هذه الشائعات جملًة وتفصيلًا، فسعر الصرف يتميز بالمرونة بالفعل، وهناك تحسن في عوائد القطاع السياحي فقد وصلت لنحو 15.5 مليار دولار، كما زادت تحويلات المصريين بالخارج، وإن كانت قناة السويس فقط هى التي تأثرت نتيجة الصراعات الموجودة في باب المندب، مضيفًا أنه من ضمن المؤشرات التى تنفى ما يُقال أن البنك المركزى قد فتح الاعتمادات لكافة السلع كما تم زيادة حد المبلغ المسموح لكل من يسافر بالخارج إلى 5 آلاف دولار بدلاً من ألف دولار، كما يتم توفير الدولار لدفعها لمصروفات الجامعات أو العلاج بالخارج، مضيفًا أن هذه الشائعات تستهدف أن يتكالب المواطنون على الاحتفاظ بالدولار وشراء المزيد منه ما يؤدى لحدوث ندرة ومن ثم ارتفاع سعره.

   

• ذكر الدكتور وليد جاب الله عضو الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء أن صندوق النقد الدولي ليس ضد مصر، كما يتصور البعض، بل يشغله أمرين، وهما: استعادة الأموال المُقترضة ومدى قدرة الدولة المُقترضة على السداد، وأيضًا أهمية مراعاة وضع الفئات الأولى بالرعاية من خلال تطبيق برامج الحماية الاجتماعية، وهذا عكس المُتداول، وتبقى المشكلة آلية التطبيق على أرض الواقع، لاسيما وأن الصندوق يأتي بـ "روشتة جاهزة"، وهنَّا يأتي دور المُفاوض في النقاش مع الصندوق والاتفاق معه على كيفية تطوير إجراءات البرنامج، وتابع من المتوقع نجاح إتمام المراجعة الرابعة، لاسيما وأن مديرة صندوق النقد جاءت إلى مصر عقب تصريح السيد رئيس الجمهورية بأنه يجب مراجعة البرنامج مع الصندوق، وهو ما يؤكد اهتمام الصندوق بنجاح المراجعة، حيث يقوم الصندوق بتسويق البرنامج مع الدولة المصرية على أنه قصة نجاح، ومن ثم فلا يُمكن أن يكون هدفه هو إفشال الدولة كما يُروج البعض.

جهود الدولة للنهوض بالقطاع السياحي:

• أشاد الخبير السياحي محمد كارم بالجهود التي تقوم بها الحكومة المصرية للنهوض بالقطاع السياحي بما يُعزز مكانة مصر على خريطة السياحة العالمية، ويساعد على جذب استثمار أكبر لقطاع السياحة، إلى جانب توفير مزيد من فرص العمل، مشيرًا إلى أنه بعد النجاح الباهر لمهرجان العلمين تم وضع مدينة العلمين الجديدة على الخريطة السياحية العالمية، لاسيما وأن السياحة بها لا تقتصر فقط على فصل الصيف ولكن تجذب عدد كبير من السياح في فصل الشتاء أيضًا، مشيدًا بالاهتمام الحالي بتطوير المتاحف المصرية، وإنشاء العديد من المتاحف الجديدة لتعريف العالم بحضارة مصر، مما يساعد على جذب عدد كبير من السياح، إلى جانب المشاركة المتميزة بالمعارض السياحية الدولية.

   

• ذكر الأستاذ محمد فاروق عضو غرفة شركات السياحة أن إقامة معارض مؤقتة للآثار المصرية بالخارج مثل معرض "رمسيس وذهب الفراعنة" المقرر إقامته في طوكيو العام القادم يعد أحد أبرز استراتيجيات الترويج السياحي لمصر، إذ تُسلط هذه المعارض الضوء على الحضارة المصرية العريقة، وتساعد في تعزيز مكانة مصر كوجهة سياحية عالمية، مضيفًا أن مصر نجحت في استعادة مكانتها السياحية العالمية بعد جائحة كورونا، وتجاوزت إيرادات ما قبل الجائحة في ضوء وجود بنية تحتية حديثة ومناخ آمن.

   

• أكد الدكتور حسام هزاع عضو الاتحاد المصري للغرف التجارية أن التسويق السياحي وصل لأعلى مستويات الجودة، فقد تم تطوير المطارات بزيادة الطاقة الاستيعابية والارتقاء في الخدمات المقدمة، خاصًا بالذكر مدينة الغردقة، والتي تشهد تسويقًا مُكثفًا لمعالمها بالمعارض الدولية في ضوء زيادة الطاقة الاستيعابية للفنادق، ما ساهم في تدفق الحركة السياحية إليها بشكل واضح.

   

• أشار الخبير السياحي محمد عثمان إلى أن الموسم السياحي الحالي يعتبر الأفضل منذ سنوات طويلة، وتابع مصر كانت تعتمد في السابق على 8 دول فقط، بينما هذا العام وصل عدد الدول المصدرة للسياحة إلى الأقصر وأسوان فقط ما يقرب من  35 :37 دولة، مما يعكس حجم الزيادة في حركة السياحة الثقافية. وهنا للمتحف المصري الكبير دور بارز في تنشيط السياحة الثقافية، إذ دخل موسوعة جينيس قبل افتتاحه، وذلك من حيث عدد القطع الأثرية والمساحة، وهذا أمر مبشر.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

غارة إسرائيلية جديدة على جنوب بيروت

ضربت غارة إسرائيلية الضاحية الجنوبية للعاصمة اللبنانية بيروت، أمس السبت، وذلك بعد وقت قصير من توجيه الجيش الإسرائيلي دعوة جديدة لإخلاء المنطقة.

ومنذ يوم الثلاثاء 12 نوفمبر، شنت إسرائيل عدة غارات على الضاحية الجنوبية للمدينة، معقل «حزب الله».

وقالت الوكالة الوطنية للإعلام التي تديرها الدولة اللبنانية إن "العدو" نفذ ثلاث غارات جوية، بما في ذلك غارة بالقرب من حارة حريك، وأضافت أن "الغارة الأولى قرب حارة حريك دمرت مباني وألحقت أضرارًا بالمنطقة".
 

وقد أدت الغارات الجوية الإسرائيلية المتكررة على جنوب بيروت إلى نزوح جماعي للمدنيين من المنطقة، على الرغم من عودة بعضهم خلال النهار لتفقد منازلهم وأعمالهم.

وفي جنوب لبنان، شنت إسرائيل عدة غارات على جنوب لبنان ليلة أول أمس الجمعة وفجر أمس السبت. وخلال الليل، تبنى «حزب الله» أيضًا هجومين صاروخين استهدفا مقر قيادة كتيبة مشاة في شمال إسرائيل.

ترامب يعين كارولين ليفيت متحدثة باسم البيت الأبيض

قام الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، بتعيين كارولين ليفيت، البالغة من العمر 27 عامًا، في منصب المتحدثة باسم البيت الأبيض.

 
وتستعين ليفيت، التي شغلت سابقًا منصب المتحدثة باسم حملة ترامب الانتخابية، بخبرتها التي اكتسبتها من عملها في المكتب الصحفي خلال فترة ولاية ترامب الأولى من 2017 إلى 2021.
 
وقد أشاد بها ترامب (78 عامًا) في بيان له ووصفها بـ "الذكية" و"القوية" و"مسؤولة التواصل الفاعل للغاية".
 
ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأمريكية، ستكون ليفيت أصغر شخص يتولى هذا المنصب المرموق في البيت الأبيض على الإطلاق.

بعد اتهامات بالتواصل مع بوتين ومسؤولين روس.. ديمقراطيان يطالبان بالتحقيق مع إيلون ماسك

دعا عضوان بارزان في مجلس الشيوخ الأمريكي من الحزب الديمقراطي إلى فتح تحقيق في الاتصالات التي أُجريت بين إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة "سبيس إكس"، والمسؤولين الروس، بما في ذلك الرئيس فلاديمير بوتين.

وتحتوي الرسالة التي وقع عليها كل من السيناتورة جين شاهين عضو لجنة العلاقات الخارجية، والسيناتور جاك ريد رئيس لجنة القوات المسلحة في مجلس الشيوخ، على دعوة موجهة إلى المدعي العام الأمريكي، ميريك غارلاند، ومفتش وزارة الدفاع الأمريكية، للبحث في احتمال استبعاد ماسك من بعض عقود الحكومة الأمريكية، في ضوء تقارير تشير إلى محادثاته مع المسؤولين الروس حتى أكتوبر الماضي.

وتستند هذه الدعوة إلى أن ماسك، الذي يشرف على عقود دفاعية واستخباراتية بمليارات الدولارات عبر شركة "إسبيس إكس"، قد تكون له علاقة مع دولة معادية لأمريكا.

وقالا في الرسالة: "العلاقات بين خصم معروف للولايات المتحدة والسيد ماسك، الذي استفاد من مليارات الدولارات من التمويل الحكومي الأمريكي، تثير تساؤلات جدية بشأن موثوقية السيد ماسك كمقاول حكومي وحامل لتصريح أمني".

المصدر: وكالة الأنباء الألمانية (DPA)-يورو نيوز

الدفاعات الجوية الروسية تسقط طائرات مسيرة أوكرانية في مناطق عديدة

اعترضت وحدات الدفاع الجوي الروسية سلسلة من الطائرات المسيرة الأوكرانية في مناطق روسية، الكثير منها في منطقة كورسك؛ حيث نفذت القوات الأوكرانية توغلًا كبيرًا في أغسطس.
 
وقالت وزارة الدفاع الروسية إن الدفاعات الجوية أسقطت 15 طائرة مسيرة في منطقة كورسك على الحدود الأوكرانية.
 
وأضافت أن الوحدات أسقطت طائرة مسيرة واحدة في كل من بريانسك على الحدود أيضًا وفي منطقة ليبيتسك إلى الشمال.

وقالت الوزارة إنه جرى إسقاط طائرة مسيرة في منطقة أوريول بوسط البلاد.
 
وقال حاكم منطقة بيلجورود الروسية، وهي هدف متكرر على الحدود الأوكرانية، إن سلسلة من الهجمات أدت إلى تحطم نوافذ في مبنى سكني وتسببت في أضرار أخرى، لكن لم ترد أنباء عن سقوط قتلى أو مصابين.

المصدر: صحف ووكالات أنباء

الصين والاتحاد الأوروبي يتوصلان إلى توافق تقني في محادثات السيارات الكهربائية

توصلت الصين والاتحاد الأوروبي إلى "توافق تقني" في محادثاتهما التي تهدف إلى تقليص أو إلغاء التعريفات الجمركية التي طبقها الاتحاد على السيارات الكهربائية الصينية الصنع.
 
وكان الجانبان يبحثان التوصل إلى اتفاق بشأن ما يسمى تعهدات الأسعار، وهي آلية معقدة للتحكم في الأسعار وأحجام الصادرات، وتستخدم لتجنب الرسوم الجمركية.

وأجرت الصين والاتحاد الأوروبي محادثات في الفترة من 2 نوفمبر إلى 7 نوفمبر، وبعد ذلك قالا إنهما أحرزا "تقدمًا تقنيًا" وأنهما سيواصلان المفاوضات هذا الأسبوع.

المصدر: صحف ووكالات أنباء

روسيا تفرض قيودًا مؤقتة على تصدير اليورانيوم المخصب إلى الولايات المتحدة

فرضت روسيا قيودًا مؤقتة على تصدير اليورانيوم المخصب إلى الولايات المتحدة، سيتم تطبيقها على الصادرات إلى الولايات المتحدة وتلك التي تخضع لاتفاقيات التجارة الخارجية مع الكيانات المسجلة في الولايات المتحدة، مع استثناءات تسمح بالتسليم بموجب تراخيص لمرة واحدة صادرة عن الخدمة الفيدرالية للرقابة الفنية والتصديرية.
 
ويثير هذا التقييد مخاوف بشأن الإمدادات لمحطات الطاقة النووية الأمريكية، التي اعتمدت على روسيا في ربع اليورانيوم المخصب لديها العام الماضي.
 
وتأتي هذه الخطوة في أعقاب قانون أمريكي وقعه الرئيس الأمريكي جو بايدن في مايو يحظر استيراد اليورانيوم الروسي حتى عام 2040، مع استثناءات مسموح بها حتى عام 2028.

المصدر: وكالة الأنباء الصينية (شينخوا)

بايدن يشيد بالعلاقات مع كوريا الجنوبية واليابان

أشاد الرئيس الأمريكي جو بايدن بالتعاون المتزايد بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية واليابان؛ ردًّا على المخاوف بشأن العلاقات العسكرية المتزايدة بين كوريا الشمالية وروسيا.
 
وفي قمة منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (أبيك) في بيرو، أكد بايدن الدور بالغ الأهمية للتحالف الثلاثي في مواجهة ما وصفه بـ "تعاون كوريا الشمالية الخطير والمزعزع للاستقرار مع روسيا".
 
وجاءت تصريحات بايدن خلال اجتماعه مع الرئيس الكوري الجنوبي يون سوك يول، ورئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا، على هامش القمة في العاصمة البيروفية ليما.

المصدر: صحف ووكالات أنباء

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

 هل تستطيع إسرائيل القضاء على محور المقاومة؟

تخوض إسرائيل حربًا متعددة الجبهات في الوقت الراهن ضد إيران ومحور المقاومة، ردًا على عملية طوفان الأقصى، وتستهدف من حربها تلك إعادة تشكيل منطقة الشرق الأوسط بما يخدم مصالحها الاستيطانية.
 
لكن من المستبعد نجاح إسرائيل في تقويض محور المقاومة بشكلٍ تام؛ بالنظر إلى قدرة المحور على الصمود والتمتع بقدر كبير من المرونة والتكيف مع مختلف التحديات التي تواجهه، وكذا صعوبة تفكيك شبكة المصالح الاقتصادية والسياسية والأيديولوجية التي تجمع إيران بمحور المقاومة.
 
ورغم ما أسفرت عنه الهجمات الإسرائيلية المكثفة على حماس وحزب الله من إضعاف لقدرتهما، فإنهما ما زالا قادرين على إعادة بناء قوتهما وضم المزيد من المقاتلين إلى صفوفهما.

ودون إيجاد تسوية سياسية حقيقة تهدف إلى وقف الحرب في كل من قطاع غزة ولبنان، بالتزامُن مع دعوة حكومات الدول المرتبطة بمحور المقاومة إلى التفاوض للتوصل إلى اتفاق أوسع نطاقًا، يأخذ في الاعتبار الطبيعة المعقدة لديناميكيات القوة في المنطقة، فإنه سيكون من الصعوبة بمكان استعادة الاستقرار في الشرق الأوسط.

المصدر: فورين أفيرز

كيف تستعد إسرائيل وإيران لولاية ترامب الثانية؟

جلب فوز "ترامب" بالرئاسة الأمريكية فترة هدوء نسبية؛ حيث توقفت كل من إيران وإسرائيل عن التصعيد لإعادة الحسابات بشأن الخطوة التالية، وذلك بعد موجة من الهجمات المتبادلة بينهما، والتي وقع آخرها في 26 أكتوبر 2024، مع توجيه إسرائيل ضربات ضد المواقع العسكرية الإيرانية، لا سيَّما منظومات الدفاع.
 
ومع ذلك، فمتوقع أن يحاول الطرفان تحقيق بعض المكاسب العسكرية قبل تنصيب "ترامب" في 20 يناير المقبل، الأمر الذي يرجِّح معه أن تتعرض إدارة "ترامب" لضغوط متزايدة في أيامها الأولى.
 
كما من المرجح أن يفشل "ترامب" في الوفاء بتعهداته ذات الصلة بإحلال السلام في المنطقة مع عدم توريط واشنطن في صراع عسكري مباشر في الشرق الأوسط، في حال تجاوز إيران وإسرائيل حدود الصراع المنضبط، عبر تصعيد وتيرة الهجمات في المستقبل المنظور.

وتهدف ردود الفعل الإيرانية تهدف إلى تجنب الانزلاق نحو حرب إقليمية واسعة النطاق، وأن اختيارها مسار خفض التصعيد لا يعكس ضعف إيران، خاصة أنها لا تزال قادرة على ضرب إسرائيل، واختراق نظام دفاعها الصاروخي في المستقبل المنظور.

المصدر: المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية

هل بمقدور "ترامب" إيقاف حربي غزة ولبنان؟

مع عودته من جديد إلى البيت الأبيض، تتزايد التكهنات بكيفية تعاطي الإدارة الأمريكية الجديدة بقيادة "دونالد ترامب" مع مختلف القضايا والأزمات الدولية، لا سيما مع صعوبة التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار في غزة ولبنان؛ في ظل رفض "نتنياهو" لأي مقترحات في ذات الشأن.
 
إسرائيل لن توافق على أي مقترح من شأنه التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار بكلٍ من قطاع غزة ولبنان، وذلك انطلاقًا من رغبتها في الاستمرار في تقويض حركة حماس وحزب الله، والحيلولة دون تمكنهم من إعادة بناء صفوفهم واستعادة قدرتهم العسكرية مجددًا.
 
اختيار "ترامب" للسيناتور الجمهوري عن ولاية فلوريدا "ماركو روبيو"لتولِّي منصب وزير الخارجية، ليكون أول أمريكي من أصل لاتيني يتولى هذا المنصب. ويرجع اختياره -بالأساس- إلى تبنيه مقاربة خارجية مماثلة لـ"ترامب"، خاصة فيما يتعلق بتبني نهج متشدد إزاء كل من إيران، وفنزويلا، فضلًا عن أوكرانيا.

كما وقع الاختيار على الضابط السابق في الجيش الأمريكي "مايكل والتز" ليكون مستشار الأمن القومي الخاص بـ "ترامب"، ما يطرح الكثير من التساؤلات بشأن نهج واشنطن إزاء كييف خلال الفترة المقبلة، لا سيما مع انتقاد "والتز" في الفترة الأخيرة الدعم الأمريكي غير المحدود لأوكرانيا.

المصدر: فورين بوليسي

الصحوة الاقتصادية الأمريكية بقيادة "ترامب"

يتطلع الأمريكيون إلى تغيير السياسة الاقتصادية، حيث دفعهم ذلك إلى رفض سياسات الرئيس "بايدن" التي أدت إلى زيادة التضخم والعجز المالي، وبدلًا من ذلك، دعموا "ترامب" الذي يعرض سياسات اقتصادية تقليدية تهدف إلى خلق المزيد من الوظائف وتحقيق استقرار اقتصادي، بعد أن تأثرت ثرواتهم؛ بسبب التقدم التكنولوجي والعولمة.
 
وستحتاج إدارة "ترامب" إلى تبني ثلاثة تدابير رئيسة لتحقيق انتعاش اقتصادي وزيادة فرص العمل في الولايات المتحدة.
 
التدبير الأول: يجب البناء على نجاحات قانون التخفيضات الضريبية والوظائف لعام 2017، من خلال استمرار التعاون مع الكونجرس لتحقيق مزيد من التقدم في السياسة الضريبية. والتدبير الثاني: ينبغي زيادة الدعم للبحوث العلمية والدفاع، حيث إن ذلك يمكن أن يعزز القطاع التجاري، وخاصة في مجالات، مثل: استكشاف الفضاء. أما التدبير الثالث؛ فيتمثل في وجوب إنشاء مراكز بحوث تطبيقية في أنحاء البلاد وربطها بالجامعات والمراكز الحضرية. هذه المراكز تسهم في تطوير المعرفة المحلية، وتحسين القدرات في مجالات التصنيع والخدمات.
 
وأخيرًا، فإن التنظيم الفعال بين الوكالات الحكومية يعد أمرًا حيويًا لنجاح هذه السياسات الاقتصادية، حيث إن ضعف التنسيق قد يعوق تنفيذ الأفكار التي تهدف إلى تحسين الفرص الاقتصادية. ستكون الإدارة الجديدة في حاجة إلى فريق تنفيذي قوي قادر على التنسيق بين مختلف القطاعات الاقتصادية، مما يساعد على تخطي العقبات التي قد تظهر في مجالات الضرائب والتجارة والسياسات التنظيمية.

المصدر: وول ستريت جورنال

المخاطر الخفية في اقتصاد رقائق الذكاء الاصطناعي.. فرص وتحديات التمويل المعتمد على ضمانات الرقائق

تعد رقائق Nvidia من أكثر السلع المطلوبة في سباق تطوير الذكاء الاصطناعي، وقد بدأت بعض الشركات السحابية الناشئة، مثل: CoreWeave وCrusoe وLambda بالاعتماد على هذه الرقائق كضمانات للحصول على قروض ضخمة من المؤسسات المالية الكبرى المدرجة في بورصة وول ستريت.
 
هذا التوجه المالي يواكب حمى التكنولوجيا الحديثة، حيث تسير الابتكارات المالية جنبًا إلى جنب مع التقنيات الجديدة، كما حدث في الماضي عند استخدام ضمانات غير تقليدية، مثل: السكك الحديدية، وغيرها لدعم القروض.
 
ومع توسع السوق في هذه القروض الجديدة، تظهر بعض المخاطر التي تستدعي توخي الحذر؛ فقد تفقد هذه الرقائق قيمتها كضمان على المدى الطويل؛ بسبب زيادة العرض الناتجة عن إعادة بيع المعدات، وتجديد عقود التأجير. هذا فضلًا عن التطورات التقنية المحتملة من قبل منافسي Nvidia، مثل: Microsoft وGoogle وAmazon، التي قد تقلل قيمة الرقائق الحالية.
 
هذا الاتجاه الناشئ في استخدام الرقائق كضمانات لا يزال محدودًا، لكن استمراره قد يكشف عن تمويل دائري ومنافسة تؤدي إلى تضخم في قطاع الذكاء الاصطناعي. لذا، يُنصح المستثمرون بتوخي الحذر بشأن هذه الديناميكية المالية. وقد يكون من الأفضل أن تضع Nvidia حدودًا واضحة بين مصالحها التجارية واستثماراتها لتعزيز الشفافية.

المصدر: فايننشال تايمز

كيف تراجعت بريطانيا في تقديم خدمات الهاتف المحمول؟

كانت بريطانيا إحدى الدول الرائدة في مجال الاتصالات، ففي عام 1837، بنت أول تلغراف تجاري في العالم؛ وأُجريت أول مكالمة عبر الأطلسي من لندن في عام 1927؛ وفي عام 1992، أرسل مبرمج بريطاني أول رسالة نصية في العالم إلى هاتف محمول.
 
مع ذلك، فاليوم، تتخلف بريطانيا عن الركب بدلًا من أن تتقدم، ووفقًا للأرقام الصادرة عن شركة الأبحاث (Open Signal) تحتل بريطانيا المرتبة 46 من حيث سرعات التنزيل من بين 56 دولة متقدمة ونامية تتوفر عنها بيانات، وهذا يجعلها بمثابة أسوأ خدمة للهاتف المحمول في دول العالم المتقدم.
 
وغالبًا ما تفتقر أكثر أجزاء المدن ازدحامًا إلى استقبال الهاتف المحمول؛ لأن النظام يعمل بكامل طاقته. والسبب الرئيس في ذلك هو العرض؛ حيث يقضي المستخدمون البريطانيون 11% فقط من وقتهم على شبكات الجيل الخامس، والتي توفر سرعات تصل إلى عشرة أضعاف سرعة شبكات الجيل الرابع، وهذا يضع البلاد في المرتبة 43 من بين 56 دولة.
 
ويعود هذا الأداء الباهت إلى مزيج من التراجعات الحكومية، والاستثمار غير الكافي والتخطيط المتصلب. ومع ذلك، فبعد ضغوط مكثفة من الولايات المتحدة، عكس الساسة البريطانيون مسارهم، وشددوا على ضرورة أن تزيل شركات الاتصالات معدات الجيل الخامس جميعها من هواوي بحلول عام 2027.

وفي العام الماضي، كانت 2000 محطة قاعدة للهاتف المحمول فقط من أصل 81000 محطة في البلاد تبث شبكة جيل خامس 5G مستقلة. ورغم أن الحكومة حددت هدفًا للوصول إلى 100% من سكان البلاد بـ شبكة جيل خامس 5G مستقلة بحلول عام 2030.

المصدر: الإيكونومست

اكتشافات المياه العميقة تعيد تشكيل مشهد الطاقة في إفريقيا

أفادت ريستاد إنرجي بأن قطاع النفط المستكشف في المياه العميقة في إفريقيا لعب دورًا رئيسًا في إضافة كميات كبيرة من الاكتشافات بشكل دائم، مما ساعد إفريقيا على الحفاظ على إنتاجها من الهيدروكربونات.
 
وكانت مساهمة هذا القطاع في إنتاج مزيج الهيدروكربونات في إفريقيا تتراوح بين 20-25% خلال العقد الماضي، ومن المتوقع أن تزداد هذه النسبة لتتراوح بين 35-40% بحلول عام 2035.
 
ووفقًا لتقديرات ريستاد إنرجي، فمن المتوقع أن يكون هناك نحو 3.5 ملايين برميل من النفط المكافئ يوميًا من الإمدادات الجديدة في مشاريع المياه العميقة (قبل اتخاذ القرار النهائي للاستثمار وتحت الإنشاء) في إفريقيا بحلول عام 2035.
 
وشهدت إفريقيا زيادة في الموافقات على موارد المياه العميقة بين عامي 2015 و2019 خلال فترة خمس سنوات متتالية، لكنها ركدت نسبيًا بعد جائحة كوفيد-19.
 
ومع ذلك، بفضل النجاحات الأخيرة في ناميبيا وموزمبيق وساحل العاج ونيجيريا، تقف إفريقيا على أعتاب موجة جديدة من أنشطة الموافقات على موارد المياه العميقة.
 
وإذا تم إتباع الجداول الزمنية للمشاريع، فقد تشهد إفريقيا أنشطة موافقات سنوية على موارد المياه العميقة قد تتجاوز 2 مليار برميل مكافئ نفط في الفترة 2025-2029، وليس هذا فحسب بل تمتلك القارة أيضًا إمكانات للوصول إلى ما يزيد على 3 مليارات برميل مكافئ نفط.

 ومع ذلك، قد تتطلب هذه المشاريع المزيد من الحوافز المالية، وفي بعض الحالات، تحسين الوضع الأمني للمنشآت المرتبطة بها على اليابسة.

المصدر: أويل برايس

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

البنك الدولي: هل يمكن معالجة الفقر وتغير المناخ في نفس الوقت؟

أصدر البنك الدولي، يوم 7 نوفمبر الجاري تقريرًا بعنوان "هل يمكننا معالجة الفقر وتغير المناخ في نفس الوقت؟"، أشار إلى أن تغير المناخ يُعد التحدي الأكثر أهمية الذي يواجهه العالم اليوم، وأنه رغم الجهود الدولية لمواجهة هذا التحدي، فإنها تفتقر إلى عنصر مهم وهو التركيز على الفقراء. 

اتصالًا، أشار التقرير إلى أن الحكومات والبنوك المتعددة الأطراف وغيرها من الجهات الفاعلة الرئيسة في مجال التنمية قد عززت التزاماتها المالية تجاه تغير المناخ، ولكن العديد من هذه الالتزامات لا تزال تفتقر إلى عنصر رئيس وهو التركيز على الفقراء والضعفاء. 

وطبقًا للتقرير، فإنه في الوقت الحالي، يذهب 90% من تمويل المناخ إلى الأنشطة والمجالات ذات الصلة بالتخفيف من آثار تغير المناخ، بما في ذلك الطاقة النظيفة والنقل المستدام. ورغم أن هذه الاستثمارات بالغة الأهمية في إبطاء وتيرة تغير المناخ، فإنها في كثير من الأحيان لا تعالج التحديات المستمرة التي يواجهها الفقراء. 

أشار التقرير في هذا الصدد إلى أن الفقراء في العالم يفتقرون عادة إلى الموارد للتعامل مع الصدمات المناخية والتكيف معها. وكثيرًا ما يستجيبون بطرق تزيد من تدهور البيئة المحيطة بهم، مما يتسبب في وجود حلقة مفرغة من الفقر والتدهور البيئي. كما أوضح  التقرير أن النساء معرضات للخطر بشكل خاص وهن أكثر عرضة لفقدان سُبل عيشهن بسبب الصدمات المناخية مقارنة بالرجال. 

وفي هذا الصدد، أكد التقرير أنه يجب على الحكومات أن تعمل بجد إدماج الفقراء، وخاصة النساء، في مبادرات المناخ، وضمان حصولهم على الموارد اللازمة للتعامل مع الصدمات الفورية، والتكيف مع التأثيرات المناخية طويلة الأجل، والاستفادة كذلك من الثورة الخضراء الناشئة. كما حذر من أنه إذا تُرِك الفقراء للتعامل مع أزمة المناخ بمفردهم، فستكون هناك عواقب سلبية متمثلة في الهجرة، والاضطرابات المدنية، والمجاعة.

في السياق ذاته، أشار التقرير إلى أن تزايد ووضوح تأثيرات المناخ، جعل الحكومات اليوم تدرك الحاجة إلى تبني استراتيجيات التنمية القادرة على الصمود في مواجهة تغير المناخ والتي تعالج بشكل شامل التحديات المتشابكة المتمثلة في الفقر وتغير المناخ. كما أشار إلى أن البرامج الخاصة بمواجهة تغير المناخ يتعين أن توفر نهجًا متكاملًا يجمع بين معالجة الفقر وتغير المناخ في مختلف القطاعات بما في ذلك البيئة والزراعة، ومن خلال آليات كبرامج الحماية الاجتماعية. 

أشار التقرير في هذا الصدد إلى أن برامج الإدماج الاقتصادي (المعروفة أيضًا باسم برامج الإدماج الإنتاجي) هي مثال رئيس على هذا النهج المتكامل. وتقوم تلك البرامج على مجموعة من التدخلات متعددة الأبعاد التي تدعم الأسر والمجتمعات الفقيرة للغاية والضعيفة لزيادة دخولها وأصولها بشكل مستدام. وتعمل هذه البرامج على انتشال الأفراد من براثن الفقر باستخدام مجموعة من التدخلات مثل التحويلات النقدية، والتدريب على المهارات، ورأس المال التجاري، والتدريب، وتعزيز الوصول إلى السوق. 

وفي حين تختلف هذه البرامج في عدد التدخلات وحجمها، فإنها جميعًا تُسهِّل الهدف المزدوج المتمثل في تعزيز القدرة على الصمود في مواجهة تغير المناخ وتوفير الفرص للأفراد والأسر الفقيرة. وعندما يتم تنفيذها من خلال أنظمة حكومية، يمكن أن تكون هذه البرامج فعالة بشكل كبير من حيث التكلفة وتحقق عوائد عالية على الاستثمار. 

واليوم، بينما تبحث الحكومات وشركاؤها في التنمية عن نهج فعّال من حيث التكلفة يحقق الفائدة للناس والكوكب على حد سواء، فبرامج الإدماج الاقتصادي تُعد بمثابة استثمار قوي. وبالفعل فقد كانت هناك منح تحفيزية لستة برامج حكومية للإدماج الاقتصادي في إثيوبيا والهند والسنغال وكينيا وتوغو وأوزبكستان، والتي هدفت جميعها إلى إفادة أكثر من 3.7 مليون فقير. 

وعلى مدى عامين، ستدعم هذه المنح ابتكار البرامج لتحقيق نتائج أفضل في مجالات المناخ والجنس والفقر. وتشمل هذه الابتكارات تحديد سلاسل القيمة الخضراء، وتقديم المعرفة والتدريب في مجال التقنيات الزراعية الذكية مناخيًّا، وإزالة الغموض عن أسواق الكربون العالمية والتأمين ضد الكوارث للفقراء. وعليه، يؤكد التقرير أن تمويل المناخ يحتاج إلى التركيز على الأفراد الأشد فقرًا، وبرامج الإدماج الاقتصادي تُعد أداة مهمة للقيام بذلك.

المنتدى الاقتصادي العالمي: هل ينجح مؤتمر "كوب 29" في تأمين تمويل بقيمة تريليون دولار للعمل المناخي؟

أصدر المنتدى الاقتصادي العالمي، في 5 نوفمبر الجاري تقريرًا بعنوان "ما وراء التعهدات: لماذا يجب على مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين (COP29) تأمين هدف تمويل المناخ بقيمة تريليون دولار أمريكي للعمل العالمي"، أشار إلى أن التمويل العاجل للمناخ أمر ضروري لتحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ لعام 2015 وتجنب الكارثة المناخية، مؤكدًا أهمية خروج المؤتمر المناخ بتعهدات بقيمة تريليون دولار لدعم البلدان المعرضة لمخاطر تغير المناخ.

اتصالًا، لفت التقرير إلى أن تأثيرات تغير المناخ أصبحت واضحة، وهو ما يتبين من الدمار الذي خلفته الفيضانات في إسبانيا، والأعاصير القاتلة في الولايات المتحدة الأمريكية، والفيضانات في نيبال، وغيرها من الأحداث المناخية المتطرفة في جميع أنحاء العالم. كما أشار إلى أنه مع ارتفاع درجات حرارة الهواء والبحر ومواصلة درجات الحرارة تسجيل أرقامًا قياسية، يتعين على الجهود العالمية الرامية إلى معالجة تغير المناخ أن تتوسع بوتيرة أسرع من أي وقت مضى، ما يعني أن هناك حاجة إلى تحولات جذرية، وليس إلى تغيير تدريجي.

هذا، وعلى الرغم من وجود حلول عديدة للتخفيف من حدة الخسائر والأضرار والتكيف معها ومعالجتها، فإن الجزء المفقود هو التمويل، وهنا لفت التقرير الانتباه إلى أن التمويل وحده هو القادر على إطلاق العنان للتحرك العالمي المطلوب على وجه السرعة في مجال مكافحة تغير المناخ.

ووفقًا للتقرير، فإن مهمة مؤتمر المناخ (COP29) تتمثل في صياغة اتفاق لإنشاء هدف كمي جماعي جديد (NCQG) لتوفير التمويل المناخي المطلوب. ومن المرجح أن يحدد هذا الهدف المتعلق بتمويل المناخ، الطموحات والمعايير الخاصة بالعمل المناخي على مدى العقد المقبل على الأقل. 

أشار التقرير في هذا الصدد إلى أن تمويل المناخ يجب أن يستند إلى مبدأ المسؤوليات المشتركة ولكن المتباينة المنصوص عليها في اتفاق باريس واتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ؛ فأولئك الذين ساهموا أكثر في أزمة المناخ يجب أن يتحملوا العبء الأكبر من الحل.

اتصالًا، أوضح التقرير أن العديد من البلدان المتقدمة ترى أن الاستثمار الخاص قادر على سد فجوة التمويل، رغم أن هذا التمويل الخاص لم يحقق النتائج المرجوة حتى الآن. وفي حين تشير البلدان المتقدمة أيضًا إلى بنوك التنمية المتعددة الأطراف باعتبارها مصدرًا للتمويل، فإن الواقع يشير إلى أن الجزء الأكبر من تمويلها يأتي في هيئة قروض، وهو ما قد يزيد من تعريض البلدان المثقلة بالديون بالفعل للخطر.

أشار التقرير كذلك إلى أن هذه القروض غير عادلة؛ حيث تسدد البلدان النامية مبالغ أكبر مما تقترضه لحل مشكلة لم تكن سببًا في إحداثها، موضحًا أنه في الوقت الحاضر، يتم توفير 69% من إجمالي تمويل المناخ في شكل قروض، مما يؤدي إلى ترسيخ التفاوتات القائمة وتفاقم أزمات الديون في البلدان الفقيرة المعرضة للخطر بسبب المناخ.

في هذا الإطار، لفت التقرير إلى أن استراتيجيات المناخ الوطنية تتطلب تخصيص تمويلات عامة أساسية تصل إلى نحو تريليون دولار سنويًّا للدول النامية بما يتماشى مع احتياجاتها المتطورة. وينبغي تخصيص هذا التمويل على مستوى التخفيف والتكيف والخسائر والأضرار لمنع الخلل الحالي، حيث تذهب أغلب الأموال نحو أنشطة التخفيف من آثار تغير المناخ. 

وللوصول إلى هذا التمويل المطلوب، أكد التقرير على ضرورة الاستفادة مما يسمى بـ"المصادر المبتكرة" للتمويل؛ مشيرًا إلى أنه في ظل تزايد التفاوت وتراجع الضرائب المفروضة على الأثرياء، هناك اهتمام متزايد، بما في ذلك في مجموعة العشرين (G20)، بفرض ضرائب على الثروة أو المليارديرات، والتي يمكن أن تجمع ما يصل إلى 1.7 تريليون دولار سنويًّا.

كذلك أوضح التقرير أنه مع ارتفاع أرباح الطاقة (أكثر من 120 مليار دولار لشركات النفط الخمس الكبرى في عام 2023) وتراجع الأهداف المتعلقة بالحد من الانبعاثات، يتزايد الاهتمام بالضرائب غير المتوقعة وضريبة الوقود الأحفوري التي يمكن أن تدر عائدًا قدره 210 مليار دولار سنويًّا. 

من ناحية أخرى، أكد التقرير أنه لكي يتسنى الحصول على تعهدات بقيمة تريليون دولار أمريكي لتحسين العمل المناخي بما يلبي احتياجات البلدان النامية، فلابد من إحداث تحول منهجي. وهو ما يتطلب ممارسة الضغوط على المستوى السياسي من قِبَل تحالف تقوده البلدان النامية التي تعاني أكثر من غيرها من آثار تغير المناخ، بحيث يستطيع هذا التحالف أن يقف في وجه البلدان المتقدمة ويرفض محاولات تحويل المسؤولية. 

وفي هذا الصدد، حذر التقرير أيضًا من إن عدم النجاح في توفير التمويل اللازم في مؤتمر (COP29) لن يؤدي إلى عرقلة العمل المناخي فحسب، بل سيترك النساء والرجال والأطفال الضعفاء في البلدان النامية يتحملون الفاتورة، وفي الوقت نفسه، يواصل المتسببون بشكل رئيس في الانبعاثات العمل دون عقاب.

في الختام، أوضح التقرير أن البشرية لا تستطيع أن تتحمل المزيد من الوعود والأهداف التدريجية للتعامل مع تغير المناخ، مؤكدًا أنه يتعين على البلدان التي تسببت في أزمة المناخ أن تتحرك بجدية وجرأة لضمان تحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

إطلاق مشروع "Project Revival" لإحياء التاريخ المصري القديم

أعلنت وزارة السياحة والآثار الإطلاق الرسمى لمشروع "Project Revival" للمساهمة في تحسين التجربة السياحية بالمتحف المصرى بالتحرير، والترويج لمنتج السياحة الثقافية بصورة أكبر. للمزيد، إطلع على هذا الإنفوجرافيك

ترامب أول مرشح جمهوري يدعمه ماسك

"فوربس" تتوقع سبب تأييد أيلون ماسك لـ "ترامب"، وكيف سيستفيد من فوزه!

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

3.8 % معدل انخفاض متوسط أعداد المواليد اليومية 

• 3.8 % معدل انخفاض متوسط أعداد المواليد اليومية، حيث بلغت 5385 مولود للوصول إلى 107 مليون نسمة في نوفمبر 2024 مقابل 5599 مولود للوصول إلى 106 مليون نسمة في فبراير 2024.

   

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

 التعبئة العامة والإحصاء: 26.3% ارتفاعًا في قيمة الصادرات المصرية إلى السعودية خلال الـ9 أشهر الأولى من عام 2024

أوضح الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء أن قيمة الصادرات المصرية إلى السعودية سجلت نحو 2.4 مليار دولار خلال الـ 9 أشهر الأولى من عام 2024، مقابل 1.9 مليار دولار خلال الفترة نفسها من عام 2023، بنسبة ارتفاع قدرها 26.3%، بينما بلغت قيمة الواردات المصرية من السعودية نحو 5.1 مليار دولار خلال الـ 9 أشهر الأولى من عام 2024، مقابل 3.7 مليار دولار خلال الفترة نفسها من عام 2023، بنسبة ارتفاع قدرها 37.8%.

وقد أشار الجهاز إلى ارتفاع قيمة التبادل التجاري بين مصر والسعودية ليسجل نحو 7.5 مليار دولار خلال الـ 9 أشهر الأولى من عام 2024، مقابل 5.6 مليار دولار خلال الفترة نفسها من عام 2023، بنسبة ارتفاع قدرها 33.9%.

وقد جاءت أهم المجموعات السلعية التي صدرتها مصر إلى السعودية خلال الـ 9 أشهر الأولى من عام 2024 على النحو التالي:

• نحاس ومصنوعاته بقيمة بلغت 459 مليون دولار.

• خضر وفواكه بقيمة بلغت 293 مليون دولار.

• آلات وأجهزة كهربائية بقيمة بلغت 215 مليون دولار.

• حديد ومصنوعاته بقيمة بلغت 167 مليون دولار.

• ملابس جاهزة بقيمة بلغت 128 مليون دولار.

بينما جاءت أهم المجموعات السلعية التي استوردتها مصر من السعودية خلال الـ 9 أشهر الأولى من عام 2024 على النحو التالي:

• وقود وزيوت معدنية ومنتجات تقطيرها بقيمة بلغت 3.4 مليار دولار.

• لدائن ومصنوعاتها بقيمة بلغت 984 مليون دولار.

• منتجات كيماوية عضوية بقيمة بلغت 208 مليون دولار.

• ألومنيوم ومصنوعاته بقيمة بلغت 158 مليون دولار.

• ورق ومصنوعات من عجائن الورق بقيمة بلغت 81 مليون دولار.

نتائج مؤشر حقوق الملكية العالمي خلال عام 2024

• كشفت نتائج مؤشر حقوق الملكية العالمي الصادر عن مؤسسة "تحالف حقوق الملكية" عام 2024، أن المتوسط ​​العالمي للمؤشر بلغ (5.18 نقطة) مما يشير إلى انتكاسة كان يُعتقد في السابق أنه قد تم التغلب عليها، وهذا يؤكد على الحاجة إلى زيادة الوعي، وخاصةً في البلدان ذات الكثافة السكانية العالية التي لا تزال تعاني من سيناريو محبط فيما يتعلق بالوصول إلى نظام قوي لحقوق الملكية والتمتع به، ويغطي إصدار هذا العام 125 دولة تمثل 93.4% من سكان العالم و97.5% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.

   

• هذا، ويهدف المؤشر إلى مراقبة حقوق الملكية في جميع أنحاء العالم والعمل كمقياس لها، ويتبنى مؤشر حقوق الملكية الدولية نهجًا مؤسسيًا، حيث يعترف بحقوق الملكية كمؤسسة محورية للمجتمع الحر. ويقيم المؤشر القوة المؤسسية وفعالية الحكومة في حماية حقوق الملكية المادية والفكرية، ويتكون المؤشر من ثلاثة مؤشرات أساسية، هي: البيئة القانونية والسياسية، حقوق الملكية المادية، وحقوق الملكية الفكرية، تتضمن 11 مؤشر فرعي، (سيادة القانون ـ الاستقرار السياسي ـ استقلال القضاء- مكافحة الفساد)، (تسجيل الممتلكات ـ التمويل ـ مسار التسجيل)، (حماية حقوق الملكية الفكرية - حماية براءات الاختراع ـ العلامات التجارية ـ حقوق النشر)، وتتراوح قيمة المؤشر بين (0: 10) نقطة، وكلما اقترب إلى 10 كان ذلك أفضل.

   

• على الصعيد العالمي، تصدرت فنلندا قائمة الدول الأكثر التزامًا بحقوق الملكية، حيث حصلت على 8,1 نقطة، تلتها كل من سنغافورة (7.9 نقطة)، الدنمارك (7.8 نقطة)، هولندا ( 7.8 نقطة)، لوكسمبورج (7.8 نقطة)، فيما تصدرت قطر قائمة الدول العربية إثر حلولها في المركز الـ26 عالميًا بنحو (6.3 نقطة)، تلتها كل من الإمارات (6.2 نقطة)، وسلطنة عمان (6.1 نقطة) والسعودية (5.8 نقطة)، بينما جاءت كل من فنزويلا واليمن وهايتي في المراكز الأخيرة على الترتيب العالمي.

تسارع التضخم في المملكة العربية السعودية في أكتوبر متأثرًا بشكل رئيسي بارتفاع الإيجارات السكنية

• ارتفع معدل التضخم السنوي في المملكة العربية السعودية للشهر الثالث على التوالي إلى 1.9% في أكتوبر 2024، مرتفعًا من 1.7% في سبتمبر، مسجلًا أعلى قراءة منذ أغسطس 2023.

   

• ومن الجدير بالذكر، أن الضغط التصاعدي الرئيسي جاء من ارتفاع التضخم في السكن والمرافق إلى 9.6% في مقابل 9.3% في سبتمبر، مدفوعًا بزيادة الإيجارات المدفوعة للسكن نحو 11.6% في مقابل 11.2%، بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسعار المطاعم والفنادق 1.9% في مقابل 1.7%، وكذلك ارتفعت السلع الشخصية المتنوعة 2.3% في مقابل 1%. ومن ناحية أخرى، كانت أسعار الأغذية والمشروبات ثابتة بينما استمرت تكاليف النقل في الانخفاض.

   

• وعلى أساس شهري، سجل مؤشر أسعار المستهلك في المملكة العربية السعودية ارتفاعًا طفيفًا بنسبة 0.3% خلال أكتوبر مقارنةً بالشهر السابق له. وتجدر الإشارة إلى أن معدل التضخم في المملكة العربية السعودية يُعد  ضمن أقل معدلات التضخم بين دول مجموعة العشرين.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

سيارات القيادة الذاتية.. سباق الصين نحو مستقبلٍ مُستقل

القيادة الذاتية ستعمل على تغيير مشهد النقل في الصين

يتناول هذا التقرير الصادر عام 2022 عن مؤسسة "KPMG" الصينية بعنوان "سباق الصين نحو مستقبل مستقل، القيادة الذاتية للسيارات في الصين. مستعرضًا تجربة الصين، وديناميات السوق في تطوير القيادة الذاتية، وبعض تطبيقات القيادة الذاتية في الصين، ثم عوامل النظام البيئي الخاص بالقيادة الذاتية للسيارات.

نمت صناعة القيادة الذاتية في الصين بسرعة خلال السنوات العشر الماضية؛ حيث تهدف البلاد إلى أن تصبح رائدة عالميًّا في أكثر قطاعات تكنولوجيا السيارات تقدمًا، ونتيجة لذلك، تضيق الفجوات الرئيسة - في الاستثمار والتكنولوجيا والموهبة - بين الصين والدول الأخرى التي تعمل على تطوير مركبات القيادة الذاتية والتقنيات الداعمة.

باعتبارها أكبر سوق للسيارات في العالم منذ عام 2009 فهي تقدم نصف السيارات الكهربائية في العالم، فإن تكنولوجيا القيادة الذاتية الصينية والشركات قادرة على المنافسة عالميًّا.

تعد القيادة الذاتية أقيم شيء في ذكاء السيارات، وهي مزيج معقد من الذكاء الاصطناعي والتصميم المرتكز على المستخدم والتصنيع المتطور، وستعمل القيادة الذاتية الكاملة على تحويل السيارة من منتج ميكانيكي بحت إلى ما يشار إليه كثيرًا في الصين باسم "الفضاء الثالث المتنقل. هذا التحول المستمر يغير بالفعل سلسلة القيمة في صناعة السيارات، وبمجرد أن تتحقق القيادة المستقلة الحقيقية فستعمل على تغيير مفاهيم التنقل واللوجستيات.

لا تزال هناك تحديات كبيرة على طريق القيادة الذاتية. منها الحواجز التكنولوجية والخوارزميات الحاكمة، وبيئة تنظيمية بطيئة التغيير وتعتمد على مجموعة محددة مسبقًا من القواعد والتقنيات، والتكلفة العالية لتصنيع وتشغيل المركبات والمكونات المستقلة، ونتيجة لهذه التحديات، يتبع المشاركون في السوق مناهج مختلفة لتطوير وتسويق تقنيات القيادة المستقلة.

تتبنى بعض الشركات -بما في ذلك العديد من صانعي السيارات- نهجًا تدريجيًّا، حيث تتبنى أولًا أنظمة القيادة المستقلة ذات المستوى المنخفض إلى المتوسط وأنظمة مساعد السائق (L1 إلى L3) للتطبيق النهائي في السوق الشاملة.

تقفز بعض الشركات -بما في ذلك العديد من شركات التكنولوجيا- مباشرة إلى مستوى أعلى من القيادة الذاتية (L4 أو أعلى). وتركز المرحلة الثانية من التطوير على جعل السيارات أكثر ذكاءً، واختبار أساطيل المركبات ذاتية القيادة على الطرق المفتوحة، وحل مشكلات العالم الحقيقي بأهداف تجارية واضحة.

التسويق التجاري الشامل للقيادة الذاتية في الصين

من حيث الأهداف التي حددتها الحكومة، من المتوقع أن يتحقق الاعتماد الشامل لمركبات القيادة الذاتية في مدن مختارة في الصين بحلول عام 2030 وفي معظم المناطق بحلول عام 2035.

قد يعني تحول القيادة الذاتية الاستبدال الكامل والفوري للسائقين البشريين بمركبات مستقلة، إلا أنه في الواقع ستكون هناك فترة انتقالية صعبة تتميز بتطور اللوائح والتكنولوجيا وقبول العملاء والتكلفة.

كانت الصين أبطأ في نشر لوائح القيادة المستقلة والأطر القانونية، فالقوانين الحاكمة تنظم المركبات وسائقيها من البشر. نتيجة لذلك، يمكن للمركبات ذاتية القيادة إجراء تجارب القيادة فقط على طرق الاختبار" القانونية، مما يحد من فهم المطورين لظروف القيادة في العالم الحقيقي.

والأهم من ذلك، أن فهم المسؤولية في ظل سيناريوهات القيادة الذاتية يظل غير واضح عند وقوع الحوادث. علاوة على ذلك، لا يتضمن قانون الطرق السريعة وقانون التأمين حاليًّا أحكامًا للقيادة الذاتية.

لا يزال قبول المجتمع للمركبات الذكية المتصلة يتطور، ويرجع ذلك جزئيًّا إلى مخاوف الأسعار، فالعديد من هذه التقنيات غالية الثمن نسبيًّا مقارنة بالميزات المتميزة الأخرى، مما يجعل المركبات باهظة الثمن بالنسبة للعديد من العملاء.

تعتمد أنظمة القيادة المستقلة على شبكات البيانات المتنقلة والطرق الذكية والحوسبة السحابية، مع ملاحظة أن البنية التحتية الرقمية في الصين متطورة للغاية، وتدخل الصين الآن مرحلة تطوير البنية التحتية الذكية للمرور.

أنواع المركبات هي العوامل الرئيسة التي تؤثر على سرعة تسويق القيادة الذاتية، فالأنواع المختلفة من المركبات لها تسويق مختلف.

التعاون بين الأطراف المتعددة في السلسلة الصناعية للقيادة الذاتية

يتغير المشهد التنافسي لصناعة السيارات، فقد أصبحت الشراكات ممارسة شائعة في جميع مجالات النظام البيئي للسيارات، وهو يعمل على تسريع الانتشار، ويعتقد التقرير أن مصنعي المعدات الأصلية وشركات التكنولوجيا والموردين سيعطون الأولوية لإقامة شراكات جديدة لتسريع التطوير، فالفواند كثيرة، منها: انخفاض تكاليف التطوير، تقصير دورات الابتكار التكنولوجي، زيادة القدرة التنافسية وزيادة التأثير في تحديد أنظمة القيادة المستقلة.

ديناميات السوق في تطوير القيادة الذاتية

زاد معدل تغلغل أنظمة القيادة الذاتية للسيارات بسرعة، وتسير الصين حاليًّا بمرحلة التقدم من القيادة بمساعدة (L1) إلى القيادة شبه المستقلة (L2 +)، والتي ستسمح أولًا بنشر القيادة الذاتية كمنتج انتقالي، وقد نصت خريطة طريق التكنولوجيا 2.0 بوضوح على أنه بحلول عام 2025 ، ستمثل مبيعات المركبات الذكية المتصلة L2-L3 أكثر من 50% من إجمالي مبيعات السيارات في ذلك العام ، وبحلول عام 2030. ستتجاوز هذه النسبة 70%، ويؤكد التقرير أن هدف 2025 المنصوص عليه في خريطة الطريق يمكن تحقيقه.

منذ عام 2017، نشرت وزارة النقل عدة سياسات للمركبات ذات الاستخدام التجاري لتحسين السلامة وتقليل الحوادث. أصبحت بعض ميزات الأنظمة المتقدمة لمساعدة السائق (ADAS) مثل تحذير مغادرة المسار، والفرملة الذاتية في حالات الطوارئ، والتحذير من الاصطدام الأمامي من الميزات القياسية المجهزة في المركبات التجارية. وأصبحت ميزات القيادة الذاتية أيضًا عنصرًا مهمًا في سيارات الركاب.

مما لا شك فيه أن التقنيات المتعلقة بالسلامة ومعايير السلامة وتقييمات السيارات الجديدة ستستمر في التطوير وستكون متوافقة عالميًّا، وتقوم برامج تقييم السيارات الجديدة في أوروبا والولايات المتحدة بتقييم المزيد من ميزات القيادة الذاتية التي تزيد من أمان المركبات الجديدة.

بعض تطبيقات القيادة الذاتية في الصين

(Robotaxi)

باعتباره حجر الزاوية للقيادة الذاتية، يعد (Robotaxis) أكثر سيناريوهات القيادة الذاتية الواعدة، ومع نضوج تقنيات (Robotaxi)، ستنضج السوق أيضًا، ومن المتوقع أن تصل سوق (Robotaxi) بدون سائق في الصين إلى 1.3 تريليون يوان صيني بحلول عام 2030.

هناك أكثر من 10 لاعبين في الصين يقومون بتطوير (Robotaxis)، بما في ذلك شركات التكنولوجيا والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا والشركات المصنعة للمعدات الأصلية وشركات نقل الركاب.

النقل بالشاحنات ذات الخط المستقل

كان هناك 8.4 ملايين شاحنة ثقيلة في الصين بحلول نهاية عام 2020، وكلها لديها القدرة على استبدال شاحنات ذاتية القيادة للخدمة الشاقة بها، ويبلغ متوسط تكلفة العمالة لكل شاحنة ما يقرب من 300000 يوان صيني سنويًا.

ويمثل النقل بالشاحنات ذات الخط المستقل إمكانات كبيرة في توفير تكلفة العمالة إذا كان من الممكن تطبيق الشاحنات ذاتية القيادة في السوق، ويمكن لأنظمة القيادة الذكية أيضا زيادة كفاءة استهلاك الوقود للمركبات، مما يوفر مدخرات إضافية للشركات.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من الاختبارات الأولية لنقل الشاحنات ذات الخط المستقل L4قبل نهاية عام 2023، مما يسمح ببدء الاختبار التشغيلي في عام 2024، وسيتم تحقيق التسويق الشامل بين عامي 2026 و2030.

المواني

في 2020-2021، تم تحقيق الخطوة الأولى للتسويق في القيادة الذاتية للميناء، وأصبحت نماذج الأعمال المحتملة واضحة.

سيناريو الاستخدام النموذجي هو أن يتم تعديل تصميمات المركبات أو المركبات الموجودة من قبل شركة تكنولوجيا وبيعها لسلطة الميناء أو إحدى شركات الخدمة العاملة في الميناء.

تبيع شركات التكنولوجيا الشاحنات المجهزة بأنظمة القيادة المستقلة، وتقوم بتشغيل أسطول الشاحنات للمواني، وتشمل الجهات الفاعلة الرئيسة الشركات التي تركز بشكل خاص على مركبات المواني: بالإضافة إلى التطبيقات التي تركز على العديد من تطبيقات القيادة الذاتية المختلفة وتقدم أنظمة شاحنة بنظام القيادة المستقلة للمنافذ. هناك أيضًا مصنعو المعدات الأصلية الذين يطورون أنظمة القيادة المستقلة الخاصة بهم.

التعدين

يوجد بالفعل العديد من المناجم في الصين تستخدم مركبات القيادة الذاتية، وتستخدم القيادة الذاتية في تقليل احتمالية وقوع الحوادث، مما يؤدي إلى إنقاذ الأرواح البشرية وتقليل تكاليف التشغيل. لدعم الصناعة، نشرت الحكومة العديد من السياسات لصالح تطوير تطبيقات التعدين الذي يستخدم القيادة الذاتية. علاوة على ذلك، حددت الحكومة هدفًا لتحويل جميع عمليات التعدين إلى مناجم ذكية بحلول عام 2035.

تقود شركات التكنولوجيا تطوير القيادة المستقلة في قطاع التعدين، وهناك أوجه تشابه بين سيناريوهات التعدين والميناء، بما في ذلك نموذج الأعمال.

عوامل النظام البيئي: السياسة والتوحيد والاستثمار والمخاطر

حظيت القيادة الذاتية باهتمام الحكومة الصينية التي يعود تاريخها إلى عام 2015، عندما أصدر مجلس الدولة خطة "صنع في الصين 2025* وهي عبارة عن دليل وخطة محددة لتطوير وتطبيق المركبات ذاتية القيادة في الصين في السنوات العشر القادمة.

حددت الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين لعام 2035، والتي تُشرت في عام 2021، أهدافًا للقيادة الذاتية والتنقل الذكي، وفي عام 2020. أصدر مجلس الدولة خطة التنمية الصناعية لمركبات الطاقة الجديدة (2021-2035)، كما أدخل العديد من المقاطعات سياسات بشأن القيادة الذاتية. تعطي هذه السياسات الأولوية لتطوير المركبات ذاتية القيادة، وهناك تفاعل قوي بين القطاعين العام والخاص بين المنظمين وشركات التكنولوجيا والسيارات.

زيادة المواءمة العالمية والتوحيد القياسي

قامت الصين بمواءمة معايير القيادة الذاتية الوطنية بشكل وثيق مع المعايير العالمية في معظم مجالات القيادة الذاتية، ويتماشى التصنيف الصيني لأتمتة القيادة للمركبات الذي تم نشره في 19 أغسطس 2021 وتم تنفيذه في الأول من مارس 2022 بشكل عام مع المستويات الخمسة لأتمتة القيادة الصادرة عن جمعية مهندسي السيارات (SAE).

الاستثمار في شركات القيادة الصينية المستقلة

ارتفع الاستثمار في القيادة الذاتية في الصين إلى مستويات قياسية في عام 2021. بلغ إجمالي الاستثمار في صناعة القيادة الذاتية 5.4 مليارات دولار أمريكي، في حين أن حجم القيمة الإجمالية للصفقات في الولايات المتحدة أعلى بكثير مع مرور كل عام، مدفوعًا بالاستثمارات الكبيرة في (Cruise) و(Argo) و(Rivian) وستحتاج الصين إلى تسريع الاستثمار من أجل سد فجوة القدرات.

مخاطر التكنولوجيا

قد تحدث أزمة في شكل كارثة طبيعية أو صراع بشري فتتأثر صناعة السيارات. وقد تجلى ذلك من خلال النقص العالمي في الرقائق. حيث أدى النقص في الرقائق. إلى جانب الاضطرابات الأخرى، إلى نقص التصنيع لما يقرب من 12 مليون سيارة منذ بداية عام 2021.

أخيرًا، لا يزال هناك العديد من الخطوات الصغيرة التي يجب اتخاذها قبل أن تصبح القيادة الذاتية منتجًا واسع النطاق في السوق، ويجب اختبار نماذج الأعمال وتعديلها، وسيكون هناك حاجة إلى حدوث تحول مجتمعي في الطريقة التي ندرك بها وظيفة التنقل، وملكية المركبات، ودور الذكاء الاصطناعي في حياتنا.

المصدر: آفاق صناعية، العدد (4)، يوليو 2023.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

مجلس النواب يناقش خلال الأسبوع الجاري عددًا من الموضوعات، من أبرزها: 

أولًا: تقارير اللجان

• تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الدفاع والأمن القومي، ومكاتب لجان الشؤون الدستورية والتشريعية، وحقوق الإنسان، والتعليم والبحث العلمي، والخطة والموازنة عن مشروع قانون مُقدم من الحكومة بإصدار قانون لجوء الأجانب.

   

• تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الشؤون الدستورية والتشريعية، ومكتب لجنة حقوق الإنسان عن مشروع قانون الإجراءات الجنائية الذي أعدته اللجنة الفرعية المنبثقة عن لجنة الشؤون الدستورية والتشريعية (من حيث المبدأ).

   

• تقرير اللجنة المشتركة من لجنة التضامن الاجتماعي والأسرة والأشخاص ذوي الإعاقة، ومكاتب لجان الشؤون الاقتصادية، والخطة الموازنة، والعلاقات الخارجية، وحقوق الإنسان عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 449 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاق التنفيذي لبرنامج "تعزيز حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة في مصر وإدماجهم في المجتمع" بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة جمهورية إيطاليا، والموقع بتاريخ 17 مارس 2024. 

   

ثانيًّا: بيانات السادة الوزراء

• بيان السيد المهندس شريف الشربيني وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بشأن سياسات وخطط وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية لضبط النمو السكاني والانتشار العمراني من خلال تطوير المدن الجديدة القائمة، وإنشاء مدن الجيل الرابع على المحاور التنموية، واستراتيجيات معالجة الفجوات التنموية عبر تطوير العشوائيات والمناطق غير المخططة، وسبل إنهاء ملف التصالح في مخالفات، وسياسات توسيع برنامج الإسكان الاجتماعي والإسكان المتوسط لتلبية احتياجات المواطنين وتحقيق التنمية المستدامة.

   

• بيان السيدة الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية بشأن سياسات واستراتيجيات الوزارة خلال الفترة المقبلة لحوكمة الوحدات المحلية، وآليات الإصلاح المالي والتنظيمي لها، وسياسات التصدي لمخالفات البناء والتعديات على الأراضي الزراعية بما يضمن تنمية عمرانية وزراعية مستدامة، وخطوات إنهاء ملف التصالح في مخالفات البناء، وكذا استراتيجيات الوزارة لتمكين وحدات الإدارة المحلية من إدارة التنمية الاقتصادية، وسبل تطوير آليات الشفافية والمتابعة، وتحسين آلية الاستجابة لشكاوى المواطنين.

ثالثًا: استمرار نظر بقية الموضوعات المدرجة على بنود جدول أعمال الجلسات السابقة

السفير محمد نصر
مدير إدارة البيئة والمناخ والتنمية المستدامة بوزارة الخارجية المصرية، والرئيس الأسبق لمجموعة المفاوضين الإفريقية للاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة لتغيُّر المناخ

التمويل المناخي من المنظور المصري

يعد التمويل إحدى الركائز الرئيسة للاتفاقية الإطارية لتغير المناخ (UNFCCC) التي حددت - منذ عام ١٩٩٢ - الالتزامات والتعهدات المختلفة للدول الأعضاء، وبلورت قوائم محددة تضم الدول "المتقدمة" وأخرى تضم "الملتزمة" بتقديم التمويل لدعم الدول النامية. ولا تزال تلك القوائم تمثل الإطار المرجعي لتحديد الدول ومسؤولياتها. وجاءت الاتفاقات التالية، مثل بروتوكول كيوتو ثم اتفاق باريس، لتؤكد أهمية التمويل كعنصر أساسي لدعم الدول النامية في تنفيذ تعهداتها والتزاماتها المرتبطة بالمناخ، وكمؤشر على استمرار تحمُّل مسؤولية الدول المتقدمة للنسبة الكبرى من الانبعاثات الكربونية الموجودة بالفعل في الغلاف الجوي.

هذا، وقد تطَّور التناوُل الدولي متعدد الأطراف لقضية تمويل المناخ؛ إذ قامت منظمة "التعاون الاقتصادي والتنمية" (OECD) بصياغة مؤشرات ومعايير لقياس حجم الدعم المالي المقدَّم من قبل أعضائها للدول الأخرى، كما انتهت الدول الأعضاء بالاتفاقية الإطارية لتغيُّر المناخ في عام 2010 - إبَّان انعقاد مؤتمر كانكون بالمكسيك - إلى إقرار اتفاق جديد لمكافحة تغيُّر المناخ يتمثَّل في تدشين صندوق لمساعدة الدول النامية على الصمود في مواجهة التغيُّرات المناخية، وتشكيل لجنة مستقلة معنية بموضوعات التمويل لا سيما في ظل حالة الزخم التي تكتنف المفاوضات الخاصة بالتمويل أو المرتبطة به على مدار السنوات القليلة الماضية.

وبالإمكان القول إن تمويل المناخ يعتبر من أكثر الموضوعات تعقيدًا وتسييسًا في المفاوضات؛ وذلك بالنظر إلى كون مبدأ تدفقات التمويل من الدول المتقدمة للدول النامية لدعم التنمية بصورتها الأعم والأشمل أضحى موضوعًا خلافيًا إلى حد كبير خصوصًا في ضوء الأزمات الاقتصادية والمالية التي تواجهها الدول المتقدمة في الآونة الأخيرة، وبزوغ عدد من الدول النامية التي تمتلك قدرات ووفورات مالية بما يجعل ناتجها المحلي يتجاوز عددًا من الدول الأوروبية، الأمر الذي أصبح يمثل معضلة أمام حكومات الدول المتقدمة لتبرير تحملها - وحدها - مسؤولية تقديم التمويل، فضلاً عن سعيها لتحديد الدول الأولى بالدعم؛ لتجنب تمويل الدول التي تمتلك وفورات مالية أو ذات اقتصاديات قوية.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

الأستاذ الدكتور علي الدين هلال
 صحيفة الأهرام
 

إسرائيل وتغيير الواقع الإستراتيجى فى الشرق الأوسط

تعيش منطقة الشرق الأوسط مرحلة مفصلية وفارقة في تاريخها منذ عملية طوفان الأقصى في 7 أكتوبر 2023. وهناك اتفاق عام بين الباحثين على أن التوازنات السياسية والاستراتيجية في المنطقة لن تعود إلى ما كانت عليه قبل هذا اليوم. اعتبرت النخبة السياسية والعسكرية في إسرائيل أن ما حدث مثل صدمة عنيفة لكل المسلمات التى تأسست عليها عقيدة الأمن القومي الإسرائيلي وجوهرها الردع، والمبادرة، والقدرة على الحسم السريع. وكرد فعل لهذا الإدراك، تبلورت سياسة إسرائيلية تمثلت فى إطلاق يد آلة الحرب، واستخدام القوة الغاشمة ضد كل خصومها، لاستعادة صورة الردع. وأفصح الخطاب السياسى لهذه النخبة عن عدة أهداف، تمثلت في تدمير البنية التنظيمية للفصائل الفلسطينية المسلحة في غزة والضفة الغربية، وإعادة المحتجزين لدى حركة حماس، وضمان أن ما حدث في 7 أكتوبر لن يتكرر مرة أخرى، وإعادة سكان القرى والمستوطنات الشمالية إلى مساكنهم بشكل آمن، وتبنت إسرائيل أهدافًا مماثلة فيما يتعلق بحربها مع لبنان.

وإلى جانب ذلك، هناك هدف الانتقام من الفلسطينيين في غزة، وتحويل حياتهم إلى جحيم لا يطاق، واغتيال القيادات الفلسطينية واللبنانية التي تحدت إسرائيل. ولكن هناك هدف أشمل وأعمق، وهو إعادة رسم الخريطة السياسية للشرق الأوسط وتغيير الواقع الاستراتيجي فيها، بحيث تصبح إسرائيل هي القوة العسكرية المهيمنة فيها وصاحبة التأثير الأكبر في أوضاعها وتوازناتها. وأشار نيتانياهو إلى ذلك عدة مرات، فورد في خطابه أمام الكونجرس الأمريكى فى 25 يوليو2024، أن الفرصة سانحة أمام إسرائيل لتحقيق هدف شرق أوسط جديد. وذكر في خطابه أمام الجمعية العامة بالأمم المتحدة في 27 سبتمبر 2024 أن إسرائيل تتبع خطة ممنهجة لتغيير واقع الشرق الأوسط. وفي 7 أكتوبر، صرح بأن الحرب التي تشنها إسرائيل تغير الواقع الأمني في المنطقة. والمعنى المباشر لذلك، هو تدمير وتفكيك القدرات العسكرية والسياسية لأي طرف يستخدم أو يُهدد باستخدام القوة المسلحة ضد السياسات الإسرائيلية، وأن تكون قادرة على هزيمة أي طرف عربي أو تحالف بين الدول العربية.

الأستاذ عماد الدين حسين
صحيفة الشروق

مصير حماس وحزب الله

هل اختفاء القادة والرموز التاريخية من قيادة التنظيمات والمنظمات والهيئات والمؤسسات والدول أمر عادي ويمكن تعويضه بسهولة أم العكس هو الصحيح؟

أطرح هذا السؤال للنقاش بعد أن نجحت إسرائيل في اغتيال كل من حسن نصر الله أمين عام حرب الله في 27 سبتمبر الماضي ويحيى السنوار قائد حركة حماس الفلسطينية في قطاع غزة في ١٧ أكتوبر الماضي؟

نصر الله والسنوار سواء اتفقنا أو اختلفنا معهما رمزان مهمان لعبا دورًا بارزًا في بلديهما والمنطقة عمومًا.

بطبيعة الحال فإن حزب الله وحركة حماس يقولان ويكرران دائمًا أن غياب القائدين لن يؤثر على وجودهما واستمرار المقاومة، وإن ميكانزم العمل داخل التنظيمين  مؤسسي جدًا ولا يعتمد على أي شخص حتى لو كان الأمين العام.

ظني أن حماس وحزب الله لن يختفيا غدًا أو حتى بعد غد أو ربما بعد أعوام لمجرد  اغتيال السنوار أو نصر الله، لأنهما تنظيمان عقائديان أيدلوجيان قائمان على أفكار يؤمن بها قطاع ليس قليلا من سكان فلسطين أو لبنان.

لكن ما أناقشه اليوم ليس اختفاء التنظيمين فهذا لن يحدث فورًا، بل السؤال الذي أطرحه هل اختفاء السنوار ونصر الله سيؤثر على أداء التنظيمين أم لا؟

تقديري أن الإجابة هي نعم والسبب ببساطة أن القيادة الكاريزمية حينما تختفى بالقتل أو بالوفاة الطبيعية تترك فراغًا كبيرًا سواء على مستوى التنظيم أو القيادة أو حتى على المستوى الشعبي.

وفي بعض الأحيان فإن القائد الرمز أو الكاريزما حينما يختفي فإن الدفة والبوصلة قد تتحول إلى العكس الكامل، والتاريخ القريب والبعيد يزخر بأمثلة لا تعد ولا تحصى.

اضغط هنا للعودة إلى قائمة المحتويات

الناس في ظل المناخ المتغير

البنك الدولي
نوفمبر 2024
 
أصدر البنك الدولي تقريرًا بعنوان " الناس في ظل المناخ المتغير" الذي يستكشف كيف يعمل وضع الناس في صميم سياسات التنمية المناخية على تعزيز فعاليتها وتوليد فوائد أكبر، وكيف تعتمد قابلية الناس للتأثر والقدرة على الانتقال نحو التنمية المرنة منخفضة الانبعاثات على أنظمة البنية الأساسية الرئيسة، والطاقة، والمياه، والنقل، والقطاعات الرقمية، ويسلط الضوء على الفوائد المحتملة لسلاسل القيمة الخضراء والمعادن الخضراء.

يلخص التقرير الاستنتاجات الرئيسة بشأن التأثيرات المناخية الكلية، مع التركيز على تنوع التأثيرات عبر البلدان واحتياجات الاستثمار الكبيرة، وخاصة في البلدان ذات الدخل المنخفض، وتؤكد هذه النتائج أنه حتى مع نتائج التكيف المتفائلة، فإن المخاطر المتبقية الكبيرة تجعل خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أمرًا ملحًا.

يوضح التقرير أن القضاء على الفقر على كوكب صالح للعيش يتطلب من جميع البلدان تعزيز قدرة شعوبها واقتصاداتها على الصمود في مواجهة آثار تغير المناخ، مع الحد أيضًا من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي والأضرار الأخرى التي تلحق بالطبيعة والبيئة.